Terror em Mali: Um ataque a China e a Rússia?

 

Terror em Mali: Um ataque a China e a Rússia? Um terço das vítimas eram russos e chineses

By Eric Draitser

New Eastern Outlook 30 November 2015

Vindo na esteira do ataque terrorista em Paris, o tiroteio em massa e cerco no Radisson Blu Hotel, em Bamako, a capital do país Africano de Mali, ainda é mais uma prova da escalada de terrorismo em todo o mundo. Embora já tenha sido escrito muito sobre o incidente em ambas medias ocidentais e não-ocidentais, um ângulo crítico sobre esta história foi totalmente ignorado: o motivo.
Pois, embora seja verdade que a maioria das pessoas pensa do terrorismo como inteiramente ideológico, com motivos ser religioso ou cultural, é igualmente verdade que muito do que se define como "terrorismo" é de fato a violência politicamente motivada que se destina a enviar uma mensagem para o grupo ou país-alvo. Assim, parece que o ataque no Mali poderia muito bem ter sido apenas uma ação, como notícias das vítimas levantou questões muito sérias sobre o que o motivo para este crime hediondo poderia ter sido.
Media internacionais já confirmaram que pelo menos nove dos 27 mortos no ataque eram chineses e russos. Enquanto isso sozinho seria de fato curioso, é as identidades e posições dos mortos que é particularmente impressionante. As três vítimas chinesas eram figuras importantes da China China Railway Construction Corporation (CRCC), enquanto os russos eram empregados da companhia aérea russa a Volga-Dnepr. Que era dessas pessoas que foram mortas logo no início do ataque sugere que eles eram os prováveis ​​alvos do que poderia, talvez com razão ser chamado de uma operação de assassinato terrorista.
Mas por que esses homens? E por que agora?
Para responder a essas perguntas, é preciso ter uma compreensão dos papéis de ambas as empresas em Mali e, a nível mais amplo, as atividades da China e da Rússia no Mali. Além disso, o assassinato seletivo deve ser visto à luz da crescente assertividade dos dois países contra o terrorismo na Síria e internacionalmente. Considerando-se a parceria estratégica entre os dois países - uma parceria que está se expandindo, aparentemente todos os dias - parece que a luta contra o terrorismo tornou-se mais um ponto de convergência entre Moscou e Pequim. Além disso, deve recordar-se que ambos os países tiveram a sua quota de ataques terroristas nos últimos anos, com cada um tendo feito o combate ao terrorismo um elemento central nas suas estratégias nacionais de segurança, bem como a sua política externa.
E assim, tendo em conta estes fatos básicos, torna-se claro que o ataque no Mali houve ato de terrorismo, mas uma operação cuidadosamente planejada e executada projetado para enviar uma mensagem clara à Rússia e à China.
O ataque, as vítimas, e o significado
Na sexta-feira 20 de novembro de 2015 uma equipe de "pistoleiros fortemente armados e bem treinados" teriam atacado um hotel internacional bem conhecido em Bamako, Mali. Enquanto os relatórios iniciais eram um tanto vagos e contraditórios, nos dias desde o ataque e cerco que se seguiu, novos detalhes surgiram que são inegavelmente se preocupar como eles fornecem um motivo potencial para os terroristas.
Desde então, foi anunciado se que três cidadãos chineses foram mortos desde o início do ataque: Zhou Tianxiang, Wang Xuanshang, e Chang Xuehui.
Afora o fato de que, obviamente trágico estes homens foram assassinados a sangue frio, deve-se examinar cuidadosamente quem eles eram, a fim de obter um sentido pleno da importância de suas mortes. O Sr. Zhou foi o Gerente Geral da (CRCC) grupo internacional da China Railway Construction Corporation, o Sr. Wang foi o vice-gerente geral do grupo internacional da CRCC, e Mr. Chang era gerente geral da divisão de África Ocidental do CRCC. O significado deve tornar-se imediatamente aparente que estes homens foram as principais ligações entre Pequim eo governo do Mali nos grandes investimentos ferroviários que a China fez em Mali. Com a construção da ferrovia de ser um dos principais programas de infra-estrutura e desenvolvimento econômico no litoral Mali, as mortes destes três cidadãos chineses é claramente tanto um ataque simbólico e muito tangível sobre a parceria da China com o Mali.
No final de 2014, o presidente do Mali, Ibrahim Boubacar Keita viajou à China para participar do Fórum Econômico Mundial em Tianjin. À margem do fórum o presidente maliano selada uma série de acordos de desenvolvimento críticos com o governo chinês, o alto perfil a maioria dos quais eram de construção ferroviária e acordos de melhoria. O chefe entre os projetos é a construção de um US $ 8 bilhões, ferroviária 900 km que liga o capital de Bamako do Mali com o porto atlântico e capital da vizinha Guiné, Conakry. O projeto, visto por muitos especialistas como essenciais para trazer riqueza mineral do Mali para os mercados mundiais, é fundamental para o desenvolvimento econômico do país. Além disso, CRCC também foi aproveitado para renovar a estrada de ferro que liga Bamako com o capital de Dakar no Senegal, com o projeto que leva uma etiqueta de preço de quase US $ 1,5 bilhão.
Estes dois projectos só foram vale quase US $ 10 bilhões, enquanto uma série de outros projetos, incluindo a construção de estradas em todo o norte conflituosas do país, bem como a construção de uma nova ponte muito necessário no atormentado-impasse Bamako, trouxe o valor acumulado dos investimentos chineses para o próximo (ou superior) do PIB total para Mali (US $ 12 bilhões em 2014). Tais investimentos maciços no país eram, obviamente, de grande importância para o governo do Mali, tanto por causa de suas qualidades economicamente transformadoras, e também porque tinha solidificado China como talvez o único investidor mais dominante em Mali, um país há muito tempo sob o econômico pós-colonial jugo da França, e jugo militar dos Estados Unidos.
Parece altamente improvável, para dizer o mínimo, que um ataque terrorista aleatório unicamente interessados ​​em matar tantos civis quanto possível teria como suas três primeiras vítimas destes três homens, talvez três dos homens mais importantes do país na época. Mas as coincidências improváveis ​​não param por aí.
Entre os mortos também seis russos, os quais se diz terem sido empregados da companhia aérea russa carga comercial Volga-Dnepr. Embora à primeira vista pode parecer irrelevante que as vítimas russas trabalhou para uma companhia aérea, é de fato muito revelador, pois indica um motivo semelhante ao assassinato dos cidadãos chineses; especificamente, Volga-Dnepr é, de acordo com sua página na Wikipedia, "um líder mundial no mercado global para o movimento de oversize, única e pesada carga de ar ... [Ele] serve organizações governamentais e comerciais, incluindo empresas líderes mundiais na área de petróleo e gás, energia, aeroespacial, agricultura e indústrias de telecomunicações, bem como os sectores da ajuda humanitária e de emergência serviços. "A empresa já transportou tudo, desde escavadoras gigantescas para aviões, helicópteros, mini-fábricas e usinas de energia, para não mencionar máquinas pesadas utilizadas em energia Extração.
Este fato é importante porque é bastante provável, ou mesmo provável, que a companhia aérea tem sido o transporte de grande parte do pesado, equipamento de grandes dimensões que está sendo usado pelos chineses e outros desenvolvedores de todo o país. Com efeito, a tripulação russa foi parte do desenvolvimento económico em curso e os investimentos estrangeiros no país. E assim, a sua morte, como a dos executivos TRCC, é uma greve simbólica contra o investimento chinês e russo no país. E talvez ainda mais importante, o ataque foi um ataque simbólico contra a própria natureza das relações sino-russo colaboração e parceria, especialmente no contexto do desenvolvimento econômico na África e no Sul Global.
Valeria a pena acrescentar que Volga-Dnepr também esteve envolvido nos serviços de transporte militares para a OTAN e os EUA, pelo menos até o início do conflito, a Ucrânia ea reunificação da Criméia com a Rússia. Se este fato tem qualquer relação com os empregados a ser alvo, que seria pura conjectura. Basta dizer que embora Volga-Dnepr havia nenhuma companhia aérea normal, mas que foi parte integrante de toda a iniciativa de desenvolvimento económico em Mali. E isso é realmente o ponto-chave: China e Rússia são parceiros de desenvolvimento para a ex-possessão colonial francês e US Estado fantoche.
Da China, Rússia, Mali e FuturoChina e, em menor medida, a Rússia tornaram-se os principais parceiros comerciais e de desenvolvimento para o Mali nos últimos anos. Além das ferrovias e construção de estradas projetos lucrativos mencionados acima, a China ampliou suas parcerias com Mali em muitas outras áreas. Por exemplo, em 2014 a China presenteou Mali uma concessão de 18 mil milhões de CFA (cerca de US $ 30 milhões) e um empréstimo sem juros de 8 mil milhões de CFA (cerca de US $ 13 milhões). Além disso, a China estabeleceu um programa que oferece 600 bolsas de estudo a estudantes do Mali ao longo do período 2015-2017. Além disso, o governo chinês anunciou a construção de um centro de formação e de educação focada em engenharia e indústria da construção, bem como a conclusão do Centro Técnico Agrícola, na cidade de Baguineda no sul do Mali, não muito longe do centro da capital e de população de Bamako.
Claro, esses tipos de ofertas chinesas são apenas a ponta do iceberg como Pequim também expandiu seus contratos com Mali no transporte, construção, energia, mineração e outros setores importantes, incluindo um acordo para a China para a construção de, pelo menos, 24 mil acessível unidades habitacionais, tornando a propriedade de uma casa decente possível para muitos que de outra maneira nunca ter essa oportunidade. Indo mais longe, como Revista Liderança Africano relatou em 2014:
Mali também conta com a China a investir em novas usinas de energia para quebrar a crise de eletricidade que afeta o país. Isto é suposto para disponibilizar eletricidade mais barata para o desenvolvimento industrial ... A hidrelétrica será construída na área de Dire no Norte do país; uma planta híbrida poder em Kidal no Nordeste e outra em Timbuktu, que é no Norte também. Usinas de energia solar também será criado em outras partes do país e todas as infra-estruturas serão conectadas à rede nacional de electricidade ... Uma fábrica de produção de medicamentos que está a ser construído nos arredores da capital será ampliada para ser o maior África ocidental ... Há mais de 95 por cento da fábrica foi concluída e ele vai estar operando em janeiro de 2015 ... Os bancos chineses que ainda não estão presentes em Mali devem contribuir para criar pequena escala empresas e indústrias.
Para ter certeza, a China não está oferecendo tais ofertas para Mali apenas por altruísmo e no espírito de generosidade; naturalmente China espera enriquecer-se e garantir o acesso a matérias-primas, recursos e mercados em Mali agora e no futuro. Este é o tipo de "win-win" parceria para sempre sendo apontado pela China como a pedra angular da sua ajuda e de investimento em toda a África. Na verdade, de muitas maneiras, o Mali é um excelente exemplo de como a China opera no continente. Ao invés de um modelo de investimento puramente exploratórias (os exemplos do FMI e do Banco Mundial vêm à mente), a China está envolvido em verdadeira parceria. E, ao contrário do que muitos têm argumentado (que a China é apenas uma potência imperialista rival na África), as actividades da China em África são, em geral produtiva para o conjunto dos países onde a China investe, alguns exemplos flagrantes maus de lado.
China é um amigo da África, e tem demonstrado que repetidamente ao longo da última década. E talvez seja exatamente esse tipo de amizade que estava sob ataque no Radisson Blu Hotel em Bamako.
Da mesma forma a Rússia tem se empenhado em Mali, embora certamente nenhum perto do ponto em que a China tem. A Rússia foi um dos principais contribuintes para o esforço de ajuda humanitária no Mali após o golpe de 2012 e subsequente guerra contra grupos terroristas afiliados à Al-Qaeda. Rússia forneceu comida muito necessária, roupas e assistência médica básica, além de fornecimento de equipamentos mais avançados, e essencial, médicos para os hospitais do Mali desesperadamente tentando lidar com o fluxo de feridos e deslocados.
Além disso, Moscou se tornou um dos principais fornecedores de armas e outros materiais militares para o governo de Mali em sua guerra contra o terrorismo em 2013. De acordo com o Business Insider, em 2013, Anatoly Isaikin, diretor de da Rússia exportador de armas de propriedade estatal Rosoboronexport ", revelou que Moscou tinha contatos militares recentes com o governo do Mali ... Ele disse que pequenas quantidades de armas ligeiras já estavam sendo entregues para Mali e que novas vendas estavam em discussão. "Nós entregamos armas de fogo. Literalmente duas semanas atrás outra remessa foi enviada. Estes são completamente legais entregas ... Estamos em conversações sobre o envio de mais, em pequenas quantidades. '"
Finalmente, Mali tem uma conexão cultural de longa data com a Rússia através do patrocínio de milhares de estudantes do Mali que estudaram nas universidades soviéticas a partir do início de 1960 através da década de 1980 da União Soviética. Como Yevgeny Korendyasov do Centro de Relações russo-Africano da Academia de Ciências da Rússia, explicou: "Tivemos laços muito estreitos com Mali ao longo da história recente ... Embora estimativas financeiras globais da ajuda soviética recebidos pelo Mali são difíceis de encontrar, o envolvimento de Moscou com o país era abrangente. "De fato, os soviéticos educados funcionários e intelectuais do Mali, assim como seus filhos, desenvolvida infra-estrutura local, e mapeados abundantes recursos naturais do país. Tais laços de longa data, moribunda embora possa parecer hoje, ainda tem um legado duradouro no país.
Enquanto o mundo tem sido paralisado pelo terrorismo da derrubada do avião russo no Egito, aos ataques desumanos em Paris e Beirute, a atenção não o suficiente tem sido dada para o ataque no Mali. Talvez uma das razões que o episódio não tem obtido o controlo necessário e investigação é a série aparentemente interminável de ataques terroristas que têm paralisado consumidores de notícias em todo o mundo. Talvez seja simplesmente bom racismo à moda antiga que vê a África como pouco mais que uma coleção de estados caóticos constantemente em conflito, com violência e morte que é a norma.
Ou talvez a verdadeira razão quase ninguém brilhou uma luz sobre esse episódio é por causa das implicações globais dos assassinatos, ea mensagem óbvio que eles enviada. Enquanto organizações de mídia parecem ter deliberadamente ignorou a implicação dos atentados de 20 de novembro em Mali, pode-se estar certo de que Pequim e Moscou recebeu a mensagem alta e clara. E também se pode ter a certeza de que os chineses e russos estão bem cientes dos verdadeiros motivos do ataque. A questão permanece: como é que esses países respondem?Eric Draitser é um analista geopolítico independente com sede em Nova York, ele é o fundador da StopImperialism.org e OP-ed colunista RT, exclusivamente para a revista on-line

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Suíça cobra multa de Cunha por atrapalhar Justiça

 

Justiça suíça determinou que o presidente da Câmara pague seis mil francos suíços (cerca de R$ 22,3 mil) ao judiciário daquele país; cobrança é referente aos custos processuais decorrentes das tentativas de Eduardo Cunha (PMDB-RJ) em impedir que os dados e extratos referentes a uma conta bancária que mantinha no banco Julius Baer fossem encaminhados ao Brasil; Tribunal Penal Federal da Suíça alega que Cunha, sua mulher, Cláudia Cordeiros Cruz, e o truste teriam utilizado da mesma estratégia e do mesmo advogado para impedir que as informações fossem remetidas para as autoridades brasileiras; por aqui, o senador Delcídio Amaral (PT-MS) foi preso na semana passada por obstruir a Justiça brasileira

30 de Novembro de 2015 às 10:46

247 - O presidente da Câmara, Eduardo Cunha (PMDB-RJ), terá que pagar R$ 22,3 mil à Justiça suíça por tentativas de impedir que os dados e extratos referentes a contas bancárias que o deputado mantinha em uma instituição financeira daquele país fossem encaminhados ao Brasil.

O Tribunal Penal Federal da Suíça confirmou que Cunha, sua mulher, a jornalista Cláudia Cordeiros Cruz, e o truste teriam utilizado da mesma estratégia e do mesmo advogado para impedir que as informações fossem remetidas para o Brasil, segundo reportagem de Jamil Chade, do Estadão.

Como os recursos foram rejeitados, Cunha terá que arcar com as despesas processuais. "O montante do pagamento é calculado em função de dimensão e dificuldade da causa, a forma das partes de proceder, sua situação financeira e as taxas de administração", disse o tribunal suíço. O processo foi avaliado pelos juízes em 6 mil francos suíços, cerca de R$ 22,3 mil.

Cunha mantinha contas secretas em seu nome e no da esposa no banco Julius Baer que somavam US$ 2,4 milhões. O presidente da Câmara, que corre o risco de ter o mandato cassado pelo Conselho de Ética da Casa, insiste ser "apenas o beneficiário em vida" das contas na Suíça que, segundo ele, estão em nome de trustes.

http://www.brasil247.com/pt/247/poder/207317/Suíça-cobra-multa-de-Cunha-por-atrapalhar-Justiça.htm

Rússia experimenta laser único no espaço

 

 

© Foto: NASA

A agência Espacial Federal Russa planeja realizar um experimento único no espaço com objetivo de transmitir energia elétrica de um aparelho espacial para outro.

Ao invés dos fios se planeja usar um raio laser, emitido da Estação Espacial Internacional (EEI) e recebido na nave espacial Progress. A distância entre a estação e a nave será de 1,5 quilômetros, comunica o jornal russo Izvestia.

O experimento está sendo preparado pela empresa russa RKK Energia.

“Do projeto participam os melhores laboratórios do país, hoje já temos os aparelhos de recepção e de transmissão fotoelétricos com a eficácia de cerca 60 por cento”, cita a edição o diretor da repartição para sistemas energéticos espaciais de nova geração da RKK Energia Vyacheslav Tugaenko.

© AP Photo/ Goddard Space Flight Center/NASA

Escândalo na NASA: anunciada descoberta que já tinha sido feita por cientistas russos

O funcionário adicionou que a RKK Energia já preparou o ambiente para experimentar o sistema de orientação do raio.

Segundo os especialistas, a oportunidade de transmitir energia elétrica entre aparelhos espaciais dá novas possibilidades de avançar na exploração do espaço.

A ideia do “reabastecimento” no espaço apareceu em meados do século passado. Primeiramente, é útil para os satélites mais caros, incluindo os aparelhos militares.

Leia mais: http://br.sputniknews.com/ciencia_tecnologia/20151130/2918126/russia-experimenta-laser-unico-no-espaco.html#ixzz3synXgvc7

Turquia bloqueia a passagem de navios russas pelo Bósforo e Dardanelos

 

Turquia Bloqueia navios russos, Frota do Mar Negro completamente impedida

Turquia está autorizada a fechar o Estreito de todos os navios de guerra estrangeiros em tempos de guerra ou quando ela foi ameaçada por agressão

Imagem Créditos: Josep Renalias, Wikimedia Commons.

Turquia começou um tenso bloqueio de fato de navios de guerra russos, impedindo o trânsito através do Dardanelos e do Estreito de Bósforo, entre o Mar Negro eo Mediterrâneo.
De acordo com o sistema de rastreamento AIS para o movimento de embarcações marítimas, embarcações únicas turcas estão se movendo ao longo do Bósforo e dos Dardanelos, em que não há circulação de qualquer transporte em tudo.
Ao mesmo tempo, tanto do Mar Negro, e no Mar Mediterrâneo, há um pequeno grupo de navios sob a bandeira russa, apenas se movendo e esperando.

A imagem abaixo mostra a situação com os navios que utilizam o transponder GPS a bordo de cada navio:

Além disso, o transporte dentro do Mar Negro a partir de Novorossiisk e Sevastopol na direção do Bósforo, não há navios russos se movendo. Isto confirma indiretamente a uma declaração CNN que a Turquia pode ter bloqueado o movimento de navios russos nos Estreitos de Dardanelos e de Bósforo.
Há um Tratado cobrindo especificamente o uso destas vias pelas nações do mundo. Tratado que é a Convenção de Montreux.
É um acordo de 1936 que dá o controle a Turquia sobre os Estreitos de Bósforo Dardanelos e regula o trânsito de navios de guerra. A Convenção dá à Turquia pleno controle sobre o estreito e garante a livre passagem de navios civis em tempo de paz. Ele restringe a passagem de navios de guerra que não pertencem a países do Mar Negro. Os termos da convenção ter sido a fonte de controvérsia ao longo dos anos, principalmente em matéria de acesso militar a União Soviética para o Mar Mediterrâneo.
Assinado em 20 de julho de 1936, no Palácio de Montreux, na Suíça, é permitida a Turquia a remilitarizar o Estreito. Ele entrou em vigor em 9 de Novembro de 1936 e foi registrado em League of Nations Treaty Series em 11 de dezembro de 1936. Ele ainda está em vigor hoje, com algumas alterações.
A Convenção é composta por 29 artigos, quatro anexos e um protocolo. Artigos 2-7 a considerar a passagem de navios mercantes. Artigos 8-22 considera a passagem de navios de guerra. O princípio fundamental da liberdade de passagem e de navegação é afirmado em artigos 1 e 2. O artigo 1º dispõe que "As Altas Partes Contratantes que reconhecem e afirmam o princípio da liberdade de passagem e de navegação por via marítima no Estreito". Artigo 2 afirma que "Em tempo de paz, navios mercantes gozam de total liberdade de passagem e de navegação no estreito, de dia e de noite, sob qualquer bandeira com qualquer tipo de carga."
A Comissão Internacional de Estreitos foi abolida, que autoriza a retomada integral do controle militar turco sobre o estreito e a fortificação de Dardanelos. Turquia foi autorizada a fechar o Estreito de todos os navios de guerra estrangeiros em tempos de guerra ou quando ela for ameaçada de agressão; Além disso, foi autorizada a recusar o trânsito de navios mercantes pertencentes a países em guerra com a Turquia.
A Turquia tem agora invocado o seu poder, mas não declarou publicamente se ela está bloqueando os navios de guerra russos, porque a Turquia está sob "ameaça de agressão" ou se a Turquia se considera já "em estágios de guerra". Na semana passada, a Turquia derrubou um jato militar russo sobre Síria e isso causou um grande abismo entre as duas nações.
Este último desenvolvimento de bloqueio de navios de guerra russos é um desenvolvimento enorme e terrivelmente perigoso. Bloqueando a Rússia e impedindo a sua frota do Mar Negro de viajar l ivremente para o resto do mundo, ou de volta ao seu porto de origem, é algo que não se coaduna com os russos.
Hoje cedo, o presidente russo Vladimir Putin ordenou o envio de 150.000 soldados russos e equipamentos para a Síria, mas depois também ordenou o envio de 7.000 soldados russos adicionais, tanques, lançadores de foguetes e artilharia, à fronteira russa da Turquia à Arménia, com ordens para estarem "totalmente prontos para o combate."
É importante notar duas coisas:
1) A Turquia é membro da Organização do Tratado do Atlântico Norte (NATO), como são os Estados Unidos e grande parte da União Européia;
2) A Turquia deu o primeiro tiro na Rússia quando intencionalmente derrubou um avião russo na semana passada.
É importante lembrar estes fatos porque, como membro da OTAN, a Turquia pode invocar o artigo 5 do Tratado da OTAN, que obriga todos os membros da OTAN para vir em sua defesa, se a Turquia é "atacada". Assim, se a Rússia decide lutar contra a Turquia que derrubou seu jato militar, os turcos poderiam chamar a OTAN e afirmar que eles foram "atacados", chamado, assim, as forças da OTAN terão que ir à guerra contra a Rússia.
É perturbador de lembrar, no entanto, que a Turquia atirou primeiro. A Turquia foi a nação que "atacou".
Antes da OTAN e o mundo ser arrastados para uma guerra entre a Rússia e a Turquia, os cidadãos do mundo devem estar prontos para lembrar nossos líderes que a Turquia atirou primeiro.
Por que os turcos atirararam? Porque a Turquia tem permitido que o grupo terrorista ISIS para vender o petróleo que tem roubado de países que vem conquistando. O óleo é transportado dos poços em países onde ISIS tomou o poder, é levado de caminhão para a Turquia, e é então vendido a preços baratos no mercado negro.
Este mercado negro de venda resulta em mais de 1 milhão de dólares por dia fluindo ao ISIS para mantê-lo equipado e fornecido por suas atividades terroristas em curso. Só um tolo poderia pensar que tudo isso está acontecendo através da Turquia, sem algumas autoridades turcas terem suas mãos sobre o dinheiro das vendas ilegais de petróleo. Simplificando, a Turquia parece estar no negócio com o ISIS e a Rússia está prejudicando isso ao atacar ISIS na Síria.
Então Turquia derrubou um dos aviões russos que estava atacando ISIS. A Rússia está bastante furiosa; com o presidente russo, afirmando que o disparo que levou para baixo seu avião foi "uma facada nas costas da Rússia" e foi realizado por "cúmplices de terrorismo".
Seria chocante se a OTAN for defender a Turquia, em tais circunstâncias, porque por suas ações, a Turquia está fornecendo apoio material para o grupo terrorista ISIS. Para OTAN defender que fará todos de nós cúmplices de terrorismo.
Nota do Editor: Informações sobre o fechamento do Bósforo, um Estreito de Istambul, está no site da Turkish Straits. Os fornecedores de informação para TurkishStraits.com são as seguintes empresas:
Düzgit Vapur Hizmetleri Tic. COMO. - Estreito de İstanbul Entrada Norte - estabelecida 1966
Denizciler Düzgit Gemi Acenteliği Tic. Ltd. Sti. - Estreito de Çanakkale - estabelecida 1984
GEMTAC - SS Gemi Tali Acenteleri Deniz Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi
- Estreito de İstanbul Southern entrada - estabeleceu 2005

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Fim de uma era: Cooperação na Síria entre Irã-Rússia desafia a hegemonia dos EUA

 

© REUTERS / Mikhail Klimentyev / Kremlin

Um analista militar libanês sênior sublinhou que a aliança entre o Irã ea Rússia que se tornou mais forte na guerra contra os terroristas na Síria tem desafiado a hegemonia dos EUA no mundo.

"No estágio atual de que a Rússia fortaleceu e Irã também se tornam mais fortes militarmente e economicamente, a cooperação entre a Rússia eo Irã é considerado como uma grave ameaça para as parcelas dos EUA e hegemonia", agência FARS News informou Walid al-Zaitouni como dizendo.

© Sputnik/ Alexei Druzhinin

Ele disse ainda que os EUA nos últimos cinco anos não foi capaz de cumprir plenamente as suas parcelas na Síria e está tentando criar tensão entre as duas principais potências regionais.
Na segunda-feira o presidente russo Vladimir Putin chegou a Teerã para atender altos funcionários do Irã e tomar parte na conferência de Países Exportadores de Gás Forum (GECF).
Vladimir Putin se reuniu com o líder supremo da Revolução Islâmica, Ayatollah Seyed Ali Khamenei e também o seu homólogo Presidente Rouhani.
Após a sua visita, o embaixador iraniano Mehdi Sanaei à Rússia, disse que Teerã e Moscou tinha entrado em uma nova fase de cooperação mútua, após a visita do presidente Putin para o Irã e seus encontros com Ayatollah Khamenei eo presidente Rouhani.
"A recente visita do presidente russo a Teerã era uma evidência das relações desenvolvidas entre o Irã ea Rússia em todos os campos", FARS News informou Mehdi Sanaei como dizendo.

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Turquia pressionada a fechar a fronteira com a Síria

 

Tony Cartalucci
Land Destroyer
29 de novembro de 2015
Na admissão mais aberta ainda que a NATO-membro Turquia tem permitido uma torrente de suprimentos, armas, combatentes, e equipamentos a fluir através de suas fronteiras com a impunidade e para as mãos do "Estado islâmico" auto-proclamado (ISIS), os EUA instam Ancara para selar a região fronteiriça de 100 km restantes ainda a ser fechada por forças sírias e curdas.

The Wall Street Journal in its article, “U.S. Urges Turkey to Seal Border,” reported that:

A administração Obama está pressionando a Turquia para implantar milhares de tropas adicionais ao longo de sua fronteira com a Síria para isolar um trecho de 60 milhas da fronteira que Autoridades dos EUA dizem é usado pelo Estado Islâmico para mover combatentes estrangeiros dentro e fora da zona de guerra.

Os EUA não doram oficialmente solicitando um número específico de soldados. Autoridades do Pentágono estimam que poderia ser como muitos como 30 mil para vedar a fronteira do lado turco para uma missão humanitária mais ampla. Isolando apenas uma seção só poderia levar 10 mil ou mais, um oficial estimou.
Coincidentemente, o Wall Street Journal também informa que 30.000 soldados são também precisamente o que se estima ser necessário para esculpir uma "zona segura" pela NATO-ocupado, dentro Síria, uma das formuladas políticas dos EUA planejadas desde 2012, como um meio de proteger militantes apoiados pelo ocidente a partir da Síria - e agora de ataques russos .
Os relatórios WSJ:
Autoridades norte-americanas, incluindo o Pentágono eo Departamento de Estado, realizou uma avaliação de esta queda de quantos soldados seriam necessários para criar uma zona de segurança, e concluiu que seriam necessários cerca de 30.000 tropas. Funcionários usada que figura como um ponto de referência para estimar as necessidades de um cordão de isolamento, mas disse que poderia vir a necessitar de menos tropas.
As intenções dos EUA são duvidosas na melhor das hipóteses em Best
Embora alguns possam encontrar os EUA ao apelo para que a fronteira a ser assegurada a partir do lado turco congratulou-se, na realidade, o somatório de apoio para ISIS e outros grupos terroristas que operam na Síria têm estado muito cruzando fronteiras da Turquia, com pleno conhecimento de Ancara e Washington e com Ancara e Washington terem orquestrado-se na operação logística multi imensa.

Imagem: O WSJ afirma que os EUA querem que a Turquia para parar as rotas de trânsito ISIS. Rotas de trânsito de onde para onde? E é este, finalmente, uma admissão de que a chamada "guerra civil" na Síria foi realmente uma invasão patrocinada pela OTAN ?

Não só tem sido revelado que o próprio Departamento de Estado dos EUA estava correndo com terroristas e armas de tão longe como da Croácia e Líbia, através da Turquia, e para o norte da Síria, tem sido relatado por jornais ocidentais proeminentes, incluindo o New York Times que tanto US agentes de inteligência e forças especiais têm estado a operar ao longo da fronteira turco-síria muito ISIS e outras organizações terroristas têm-se movido com armas e combatentes e cargas desde o início do conflito em 2011.
Crescente pressão de Washington sobre Ancara aparece diretamente proporcional não à vontade de América para derrotar ISIS, mas para a necessidade de abordar a crescente conscientização do público que, de fato, o ISIS está sendo apoiado além fronteiras da Síria por certos Estados patrocinadores e não de dentro da própria Síria.
Que coincidentemente o mesmo número de tropas necessárias para invadir e ocupar o norte da Síria foram chamados para a linha da fronteira turco-Síria para "prendê-los" não é provável que uma coincidência. Em toda a probabilidade, o Ocidente gostaria de tentar fazer uma incursão na Síria sob o pretexto de ter sido provocado na fronteira, e, em seguida, "a necessidade" de cruzar para a Síria para perseguir os provocadores.
Os Estados Unidos e Turquia, com sua emboscada de um russo Su-24 sobre a Síria, provaram o quão longe o Ocidente está disposto a ir para obter uma vantagem, mesmo que superficialmente, sobre a Rússia, mesmo que isso signifique recorrer a extrema traição. Outro "movimento de poder" arrancando esta "operação de fronteira" iminente parece quase inevitável.
Esta postura geoestratégica cada vez mais desesperada vem num momento em que a Rússia começou a bombardear comboios ISIS emergentes do território turco quase na própria fronteira. Forças Armadas sírias estão igualmente perto de fechar esta região de fronteira de dentro de seu próprio território. Tropas sírias têm abordado a margem oeste do rio Eufrates e começa a se mover em direção ao norte com a própria fronteira turca. Uma vez que esta região é retomada por tropas sírias apoiadas pela Rússia, não haverá nenhuma "zona segura" para a OTAN estabelecer.
Corre a linha de chegada
Para garantir que os planos da OTAN estão completamente descarrilando ao longo da fronteira turco-síria, tropas sírias apoiadas pela Rússia muito garantem uma dissuasão substancial que existe especificamente para enfrentar esta ameaça. Diplomaticamente, oferece para estabelecer uma guarda de fronteira ou força de paz no lado sírio para elogiar OTAN em território turco pode ser a melhor maneira de garantir as ambições da OTAN permanecer onde estão.
O que o Wall Street Journal e os grupos de reflexão política que está repetindo tentativa de colocar para fora é uma narrativa que reivindica a fim de parar os terroristas de passagem através do território turco e para a Síria, por algum motivo, a OTAN precisa de se ocupar Síria.

Image: A força de paz multinacional liderada pela Rússia colocados ao longo da região fronteiriça a 100 km enfrentando as tropas da NATO na Turquia não só colocar um ponto final no conflito sírio, seria tomar o controle de papel auto-proclamado do Ocidente como árbitro internacional sobre o assuntos do mundo. Aqueles que se juntam a força de paz formariam o novo rosto de uma ordem mundial multipolar definido para deslocar de Wall Street e Londres ordem unipolar.

É uma narrativa que desafia a razão e a lógica, e também não consegue resolver os portos de entrada terroristas , fundos e armas que estão entrando em território turco antes de se dirigir para a frente para a Síria - provavelmente porque esses são os portos - portos e aeroportos - controlada diretamente pela OTAN e a própria Ankara.
À medida que o conflito parece estar chegando a uma conclusão favorável para a Síria e seus aliados, Damasco, Moscou e Teerã devem permanecer vigilantes de designados do Ocidente "wild cards", a Turquia, no norte, e Israel ao sudoeste. Quando as tensões entre a OTAN parecem em seu mais alto, o que é mais provável em jogo é um meio de criar "negação plausível" coletivo para a OTAN à frente do outro ato de guerra por um dos seus membros individuais ou aliados.
Para Moscou, em particular, a derrubada de seu Su-24 deve ser justa advertência de que enquanto a cooperação deve continuar a ser procurada por uma questão de boa diplomacia, traição deve ser esperado como uma questão de bom razão planejamento estratégico que AOTAN precisa de se ocupar Síria .

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A estranha conexão envolvendo ISIS, o Petro- Curdo, os Rockfellers,Turquia e Israel

 

Mercado Petro ISIS : Fronte completo "Rockefellers de Raqqa", Bilal Erdogan, o petro do KRG, e a conexão Israel

Zero Hedge
29 de novembro de 2015
"Efetivamente, temos sido financeiramente discriminado por um longo tempo. No início de 2014, quando nós não recebemos o orçamento, decidimos que precisamos começar a pensar sobre as vendas de petróleo independentes "- disse Ashti Hawrami, o ministro do Curdistão para recursos naturais

Em junho de 2014, o CCAH Altai (um petroleiro) chegou ao porto de Ashkelon. Horas mais tarde, o primeiro carregamento de petróleo do gasoduto curdo estava sendo descarregada em Israel. "Protegendo a primeira venda de petróleo a partir do seu gasoduto independente é crucial para o Governo Regional Curdo (KRG) em que visa uma maior independência financeira do Iraque devastado pela guerra," Reuters observou na época, acrescentando que "a nova rota de exportação para o turco porto de Ceyhan, projetado para ignorar o sistema Federal de dutos de Bagdá, criou uma disputa amarga sobre os direitos de venda de petróleo entre o governo central e os curdos. "

Uma semana antes, o CCAH Altai recebeu o óleo curdo em uma transferência navio-navio do Reino O emblema fora da costa de Malta. Os Estados emblemas carregando o bruto a Ceyhan, onde um oleoduto liga o porto turco ao Curdistão.

Movimento dos curdos para vender independente petro de Bagdá decorre de uma disputa orçamento de longa duração. Sem se aprofundar muito longe em detalhes, Erbil tem direito a 17% das receitas do petróleo iraquiano e, em troca, a KRG é suposto para transferir alguns 550.000 bpd a SOMO (empresa estatal de petróleo do Iraque). Quase imediatamente após o acordo foi firmado no ano passado, Bagdá afirmou que os curdos não foram honrando a sua parte do acordo e, portanto, apenas uma fração do orçamento atribuído foi enviada para Erbil durante os primeiros cinco meses do ano.

Esta era simplesmente uma continuação de um desacordo prolongada entre Erbil e Bagdá sobre o quanto da receita bruta do Estado deve fluir para a KRG. Por seu lado, o Iraque ameaçou processar qualquer um que compra petróleo produzido de forma independente curdo. Por exemplo, quando os Estados Kalavrvta - que deixou Ceyhan em junho passado - preparado para atracar em Galveston, Texas, um mês depois, um oficial da SOMO disse à Reuters que a equipe jurídica estrangeira do Iraque estava "acompanhando de perto o movimento do navio e [foi] pronto para atingir qualquer potencial comprador, independentemente da sua nacionalidade. "

Você começa a idéia. Erbil quer um pedaço maior do bolo, Bagdá não quer dar a eles, e assim por algum tempo, a KRG decidiu simplesmente cortar o governo iraquiano fora e a exportação de petro por conta própria. A disputa está em curso.

(em uma refinaria de petróleo Erbil, os curdos ficar de guarda)
Ok, então por que estamos dizendo isso? Lembre-se que ao longo das últimas semanas, passamos um pouco de tempo documentando lucrativo comércio de petróleo mercado negro do Estado Islâmico. No início deste mês, Vladimir Putin detalhou o escopo da operação em reuniões com seus colegas do G20. "Eu mostrei fotos tiradas do espaço e da aeronave, que demonstram claramente a dimensão do comércio ilegal de petróleo e produtos petrolíferos", ele disse aos jornalistas, à margem da cimeira do G20 em Antalya. No mesmo dia, os EUA destruíram cerca de 116 caminhões petróleo ISIS, um esforço que foi amplamente divulgado na mídia ocidental. Nas duas semanas desde, Moscou e Washington têm vaporizado um combinado de 1.300 ISIS veículos de transporte de petróleo.
Ninguém sabe por que levou os EUA 14 meses de ataques dos comboios. A linha oficial é que o Pentágono estava preocupado com "danos colaterais", mas duvidamos que é a razão (para uma discussão detalhada sobre isso, veja aqui). Bem agora que os principais meios de comunicação foram obrigados a tomar um olhar mais atento principal fonte de receita do Estado Islâmico (o grupo faz quase meio bilhão por ano no comércio de petróleo ilícito), decidimos dar uma olhada em exatamente quem está facilitando o transporte do petróleo roubado e onde ele última análise, acaba porque você pode ter certeza que a história que você começa a partir dos principais fios serão coloridas por uma tendência servil para evitar todas e quaisquer revelações "inconvenientes". Esta é a quarta de uma série de artigos sobre o assunto e nós encorajamos você a avaliar os três primeiros:

• The Most Important Question About ISIS That Nobody Is Asking
• Meet The Man Who Funds ISIS: Bilal Erdogan, The Son Of Turkey’s President
• How Turkey Exports ISIS Oil To The World: The Scientific Evidence

Na sexta-feira destacamos um estudo acadêmico por George Kiourktsoglou e Dr. Alec D Coutroubis que deu uma olhada taxas de petroleiro no Ceyhan em torno de eventos relacionados com o petróleo siginiicativo envolvendo ISIS. Aqui está o que os pesquisadores descobriram:

Em suas palavras, "parece que sempre que o Estado islâmico está lutando na proximidade de uma área de hospedagem ativos de petróleo, das 13 as exportações de Ceyhan prontamente espiga. Isso pode ser atribuído a um impulso extra dado ao contrabando de petróleo bruto com o objetivo de imediato gerando fundos adicionais, muito necessários para o fornecimento de munições e equipamento militar. "
Agora você pode começar a ver a conexão. Ceyhan é o porto a partir do qual o óleo curdo (tecnicamente "ilegal" para deixar Bagdá dizer isso) é transportado, e como Kiourktsoglou e Coutroubis notam ", as quantidades de petróleo bruto que estão sendo exportados para o terminal em Ceyhan ultrapassam a marca de um milhão barris por dia e tendo em conta que ISIS nunca foi capaz de negociar diariamente mais de 45 mil barris de petróleo, torna-se evidente que a detecção de quantidades semelhantes de petróleo contrabandeados não pode ter lugar através de métodos estoque de contabilidade ". Em outras palavras, se o petróleo que ISIS estava a ser enviado a partir de Ceyhan, que seria essencialmente invisível.
Aqui é onde as coisas começam a ficar interessantes. Há algumas semanas, a Reuters divulgou um relatório detalhando como exclusivo de Erbil esconde seus embarques de petróleo bruto de Bagdá. Aqui estão alguns dos detalhes:
A maioria dos clientes estavam com medo de mexer com Bagdá ameaçando processar qualquer comprador. As grandes empresas de petróleo - incluindo a Exxon Mobil e BP - têm milhares de milhões de dólares em projetos conjuntos com Bagdá.
Alguns compradores tomaram petroleiros de Ashkelon, Israel, onde foi carregado em instalações de armazenamento para ser revendida posteriormente para os compradores na Europa. Óleo curdo também foi vendido ao largo de Malta através de transferências de navio para navio ajudando disfarçar os compradores finais e, assim, protegê-los de ameaças da empresa estatal iraquiana a SOMO.
Foi um jogo de apostas altas. Um navio iria ancorar ao largo de Malta à espera de outro para chegar a ter uma carga para um destino final. Às vezes dois navios seriam enviados - uma vela off vazio e outro cheio - para complicar rastreamento de carga.
"Todo mundo de repente se tornou um especialista em rastreamento navio. Então tivemos que elevar o nosso jogo também ... Mas uma coisa foi provada correta - quando o petróleo está fora, ele flui ", disse Hawrami.
Ok, então um esquema envolvendo transferências de navio para navio ao largo da costa de Malta foi usada para obter petro curdo para lugares como Israel. "Refinarias israelenses e companhias de petróleo importado mais de 19m de barris de petróleo curdo entre o início de maio e 11 de agosto, de acordo com dados de navegação, fontes de tradings e rastreamento por satélite petroleiro," FT informou na semana passada. "Isso é o equivalente a cerca de 77 por cento da demanda israelense médio, que é executado em cerca de 240.000 barris por dia. Mais de um terço de todas as exportações do norte do Iraque, que são enviados a partir de porto mediterrâneo de Ceyhan da Turquia, foi para Israel durante o período ".
Nesta conjuntura, começamos a ter uma idéia do que está acontecendo aqui. Óleo curda já é tecnicamente ilegal e Turquia é feliz para facilitar a sua viagem para os compradores estrangeiros através de Ceyhan. Que melhor maneira para ISIS para obter o seu próprio petróleo para o mercado do que, movendo-o através de uma porta que já lida em bruto suspeito? Al-Araby al-Jadeed (um meio de comunicação com sede em Londres de propriedade da Qatari Fadaat Mídia) afirma ter obtido uma riqueza de informações sobre a rota a partir de Ceyhan um coronel sem nome na iraquiano Intelligence Services. Aqui está a sua conta:
A informação foi verificada por autoridades de segurança curdas, os funcionários da passagem da fronteira Ibrahim Khalil entre a Turquia e o Curdistão iraquiano, e um funcionário em uma das três empresas de petróleo que tratam de óleo IS-contrabandeados.
O coronel iraquiano, que, juntamente com investigadores dos EUA está trabalhando em uma maneira de parar fluxos de financiamento do terrorismo, disse al-Araby sobre os estágios que o petróleo contrabandeado passa desde os pontos de extração em campos de petróleo do Iraque para o seu destino - nomeadamente, o porto de Ashdod, Israel.
"Depois que o óleo é extraído e carregados, os navios petroleiros sair província de Nínive e segue para o norte para a cidade de Zakho, 88 km ao norte de Mosul", disse o coronel. Zakho é uma cidade curda no Curdistão iraquiano, junto à fronteira com a Turquia.
"Depois caminhões petróleo ISIS chegam em Zakho - normalmente 70 a 100 deles de cada vez - eles se encontram com as máfias de contrabando de petróleo, uma mistura de curdos sírios e iraquianos, além de alguns turcos e iranianos", continuou o coronel.
"A pessoa encarregada do envio de petróleo vende o óleo para o maior lance", o coronel acrescentou. A concorrência entre gangues organizadas atingiu seu auge, eo assassinato de líderes da máfia tem se tornado comum.
O lance mais alto paga entre 10 e 25 por cento do valor do óleo em dinheiro - dólares americanos - e o restante é pago mais tarde, de acordo com o coronel.
Os motoristas entregar seus veículos para outros motoristas que carregam licenças e papéis para atravessar a fronteira para a Turquia com a remessa, disse o oficial de inteligência iraquiano. Os drivers originais são dadas caminhões vazios para dirigir de volta para áreas controladas pelo IS.
Uma vez na Turquia, os caminhões continuam a cidade de Silopi, onde o óleo é entregue a uma pessoa que passa os aliases do Dr. Farid, Hajji Farid e tio Farid.
Tio Farid é uma dupla nacional greco- israelense- na casa dos cinquenta. Ele é geralmente acompanhado por dois homens fortes dentro de um Jeep Cherokee preto.
Uma vez no interior da Turquia, é o petróleo ISIS indistinguível do petróleo vendido pelo Governo Regional do Curdistão, já que ambos são vendidos como "origem desconhecida" ou óleo "ilegal" "sem licença".
As empresas que compram o óleo do KRG também compram petróleo por ISIS-contrabandeados, de acordo com o coronel.
Agora, obviamente, isso é um notável grau de detalhe, mas independentemente de se você acredita em "Tio Farid" e seu preto Jeep Cherokee, o ponto principal é que há contrabando de rotas para a Turquia e uma vez que o petróleo é outro lado da fronteira, ele poderia muito bem ser bruto curda porque afinal de contas, é tudo "ilegal", "sem licença" produto de qualquer maneira, como dissemos acima.
Em seguida, Al-Araby al-Jadeed diz um punhado de companhias petrolíferas (que eles se recusam a identificar) enviar o óleo a partir dos portos turcos de Mersin, Dortyol e Ceyhan para Israel.

Aqui está a alegada rota:

Enquanto o gráfico mostra o crude vai diretamente de Ceyhan para Ashdod, vale a pena perguntar se ISIS bruto também é "lavado" (como se fosse) através da mesma conexão Malta utilizada por aqueles contrabando "ilegal" bruto curda (o que também acaba em Israel ). Pedimos que porque, como se vê, Bilal Erdogan é dono de uma empresa de transporte de Malta. "O Grupo BMZ, uma empresa detida pelo filho do presidente Recep Tayyip o Erdogan Bilal ao lado de outros membros da família, comprou dois navios-tanque nos últimos dois meses, a um custo total de US $ 36 milhões," Zaman de hoje relatado em setembro. "Os navios, que serão registradas para a empresa Transportes Petróleo e envio em outubro - uma filial do Grupo BMZ criada em Malta - foram previamente alugado para a empresa Palmali Denizcilik por 10 anos."
Para ter certeza, tudo isso é circunstancial e há todos os tipos de ambigüidade aqui, mas parece perfeitamente possível que Erdogan está conscientemente o tráfico de ISIS bruto dado o que sabemos sobre relações de Ancara com óleo curda ilegal. Considere isso a partir de al-Monitor:
Os detalhes dos acordos energéticos atingidos entre a Turquia e a KRG continuam incompletos em meio a alegações de que Erdogan e seu círculo próximo estão financeiramente que delas beneficiam. De acordo com Tolga Tanis, o correspondente em Washington para a circulação em massa Hurriyet diária que investigou as alegações, Powertrans, a empresa que foi concedida uma licença exclusiva de transportar e comercializar petróleo curda pelo Conselho de Ministros de Erdogan em 2011, é gerido por seu filho-de-lei Berat Albayrak. Não demorou muito para que a Erdogan notoriamente litigioso para arquivar acusações de difamação contra Tanis.
Várias autoridades curdas iraquianas que se recusaram a ser identificado pelo nome confirmou que Ahmet Calik, um homem de negócios com laços estreitos com Erdogan, tinha sido concedido o concurso para transportar petróleo curda via terrestre por caminhões para a Turquia.
Em outras palavras, Erdogan já está se movendo bruto ilícito do KRG (com quem Ancara é amigável, a propósito, apesar do fato de que eles são curdos) através de um filho-de-lei e em grandes quantidades. O que quer dizer que ele não está se movendo ISIS bruto através das mesmas redes por meio de seu filho Bilal? Ou talvez através de seu outro filho Burak que Zaman de hoje nos lembra "também é dono de uma frota de navios [e] foi destaque em um relatório do diário Sözcü em 2014 [quando seu] navio Safran 1 foi ancorado no porto de Ashdod de Israel." Aqui está uma foto circulou na mídia social que pretende mostrar Bilal Erdogan com os comandantes ISIS (porque nós tentamos em todos os momentos para ser imparcial, devemos também notar que os homens mostrados abaixo poderia ser apenas três caras regulares com barbas sem conexão com qualquer preto -bandeira de ondulação bandidos do deserto):
Imprensa russa afirma que os homens são "líderes ISIS quem é [pensamento] participaram de massacres em Homs na Síria e Curdistão sírio, o nome curdo para o Curdistão sírio ou Curdistão ocidental ."

Uma pessoa que definitivamente acha que os Erdogans estão no tráfico de óleo ISIS é o ministro da Informação sírio, Omran al-Zoubi que disse o seguinte na sexta-feira:
"Todo o óleo foi entregue a uma empresa que pertence ao filho de Recep [Tayyip] Erdogan. É por isso que a Turquia tornou-se ansiosa quando a Rússia começou a entregar os ataques aéreos contra a infraestrutura de IS e destruíram mais de 500 caminhões com óleo já. Isso realmente tem sobre Erdogan e os nervos de sua empresa. Eles estão importação não só de petróleo, mas trigo e artefatos históricos também. "
E depois há iraquiano ex-conselheiro de Segurança Nacional Mowaffak al-Rubaie que postou o seguinte em sua página no Facebook no sábado:
"Em primeiro lugar, os turcos ajudam os militantes que vendem roubado petróleo iraquiano e sírio por US $ 20 o barril, que é metade do preço de mercado."
Enquanto isso, os EUA estão se preparando para uma guerra total de propaganda pelo óleo ISIS. Como WSJ informou na quarta-feira, "o Tesouro [tem] acusou um empresário sírio-nascido, George Haswani, que o cidadão sírio-russo , usando de sua empresa, HESCO Engenharia e Construção Co., para facilitar o comércio de petróleo entre regime de Assad e Estado islâmico ". Por que Assad iria comprar óleo de um grupo que usa o dinheiro à sua disposição para fazer a guerra contra Damasco é uma questão em aberto, especialmente quando se considera que os aliados mais próximos de Assad (Rússia e Irã) são grandes produtores de petróleo. É claro entre todos os intermediários obscuros e dobro tratamento, não há realmente nada a dizer.
Em última análise, nós provavelmente nunca saberemos toda a história, mas o que nós sabemos (e novamente, a maioria das evidências ou é circunstancial, anedótico, de grande parte qualitativa) parece sugerir que, além de fornecer armas e dinheiro para o FSA e al -Nusra, a Turquia pode muito bem ser responsável por facilitar $ 400 ou + milhões por ano a empresa petrolífera do Estado Islâmico. E, como para os clientes finais, considere o seguinte trecho de Al-Araby al-Jadeed:
De acordo com um funcionário europeu em uma empresa internacional de petróleo que se encontrou com al-Araby em uma capital do Golfo, Israel refina o óleo apenas "uma ou duas vezes", porque ele não tem refinarias avançadas. Ela exporta o óleo aos países do Mediterrâneo - onde o óleo "ganha um estatuto semi-legítima" - por US $ 30 a US $ 35 o barril.
"O óleo é vendido dentro de um dia ou dois para uma série de empresas privadas, enquanto a maioria vai para uma refinaria de italiano de propriedade de um dos maiores acionistas em um clube de futebol italiano [nome removido] onde o óleo é refinado e usado localmente, "acrescentou o funcionário petróleo da União Europeia.
"Israel tem, de uma forma ou de outra se tornar o principal comerciante de óleo é. Sem eles, o óleo mais IS-produzido teria permanecido vai entre o Iraque, a Síria ea Turquia. Mesmo as três empresas não receberiam o óleo se eles não têm um comprador em Israel ", disse o funcionário da indústria.
Finalmente, você vai notar que tudo isso é um esforço para responder o que chamamos de "a questão mais importante sobre ISIS que ninguém está pedindo" - ou seja, "que são os intermediários?" Como observamos mais de uma semana atrás, " nós sabemos que eles podem ser: os mesmos nomes que foram bastante destaque no mercado em setembro, quando a Glencore teve a sua primeira, e certamente não por último, perto da experiência da morte: o Glencores, o Vitols, o Trafiguras, os Nobels, o Mercurias do mundo "Considere que, e considerar o que diz Reuters diz sobre o comércio de petróleo KRG ilícito:". Fontes do mercado disseram que várias casas comerciais, incluindo Trafigura e Vitol têm lidado com óleo curdo. Ambos Trafigura e Vitol recusam a comentar sobre o seu papel em vendas de petróleo. "
Da mesma forma, FT observa que "tanto Vitol e Trafigura pagou o KRG com antecedência para o petróleo, sob os chamados negócios" pré-pagos ", ajudando Erbil para preencher suas lacunas de orçamento."
Na verdade, quando fui à procura ao Curdistão de um conselheiro para ajudar no esforço para contornar Bagdá, a KRG escolheu "Murtaza Lakhani, que trabalhava para a Glencore no Iraque na década de 2000, para ajudar encontrar navios."
"Ele sabia exatamente quem seria e quem não iria lidar com a gente. Ele abriu as portas para nós e identificou as companhias de navegação dispostas a trabalhar com a gente ", disse Ashti Hawrami (citado acima).
De fato. E deu tudo dito acima sobre a mistura de crude KRG ilegal e embarques de petróleo ISIS ilícitas, é provavelmente uma conclusão precipitada de que essas mesmas empresas estão ajudando na organização do transporte para Estado islâmico.

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Os comboios da OTAN a Terroristas interrompidos na fronteira com a Síria

 

Tony Cartalucci
NEO
29 de novembro de 2015
Se, um comboio de ajuda bem documentado legítimo transportando suprimentos de ajuda humanitária com destino aos civis na Síria foi realmente destruído por ataques aéreos russos, é provável que o mundo nunca teria ouvido o fim de tudo.

Em vez disso, grande parte do mundo já ouviu falar pouco de tudo sobre uma "ajuda" suposta de comboio destruído perto de Azaz, na Síria, no limite do corredor Afrin-Jarabulus através do qual o Estado Islâmico chamado (ISIS) e o suprimento restante das linhas de passe Al Qaeda , e em que a OTAN tem há muito procurado para criar uma "zona tampão" mais precisamente descrita como um trampolim para a OTAN ocupar uma parte da Síria para lançar o terrorismo mais fundo em território sírio.

O jornal turco baseado em diário Sabah informou em seu artigo, "os ataques aéreos russos alvejaram comboio de ajuda no noroeste da cidade síria de Azaz, 7 mortos", afirma:

Pelo menos sete pessoas morreram, 10 ficaram feridas após um ataque aéreo aparente, supostamente por jatos russos, tendo como alvo um comboio de ajuda no noroeste da cidade síria de Azaz perto de uma passagem de fronteira com a Turquia na quarta-feira.

Diário Sabah também relatou:

Em declarações ao diário Sabah, Serkan Nergis do Humanitarian Relief Foundation (IHH) disse que a área alvo está localizado a cerca de 5 quilômetros a sudoeste da Öncüpınar Border Crossing.

Nergis disse que IHH tem uma unidade de defesa civil em Azaz e ajudaram os moradores para extinguir o fogo nos caminhões. Caminhões provavelmente estavam transportando suprimentos de ajuda ou materiais comerciais, Nergis acrescentou.

O relatório do diário Sabah também revela que a passagem da fronteira turco-síria de Oncupinar é controlada pelo que chamam de "rebeldes". A passagem de fronteira de Oncupinar deve ser familiar para muitos, pois foi palco de emissora internacional da Alemanha a Deutsche Welle (DW) em uma reportagem investigativa ondetripulações DW com câmera filmaram centenas de caminhões em espera na fronteira, com destino a território ISIS, aparentemente com total aprovação de Ancara.

O relatório foi publicado em novembro de 2014, um ano atrás, e revelou precisamente como ISIS tem sido capaz de manter a sua capacidade de luta de outro modo inexplicável e aparentemente inesgotável. O relatório, intitulado "'é' canais de fornecimento através da Turquia", incluído um vídeo e uma descrição que dizia:
Todos os dias, caminhões carregados com alimentos, roupas e outros suprimentos atravessam a fronteira da Turquia para a Síria. Não está claro quem está pegando as mercadorias. Os caminhões acreditam que a maioria da carga vai a milícia "Estado islâmico". Petróleo, armas e soldados também estão sendo contrabandeados através da fronteira, e os voluntários curdos estão patrulhando a área, em uma tentativa de conter os suprimentos.
O relatório, e muitos outros como ele, deixou muitos em todo o mundo se perguntando por que, se os EUA estão dispostos a realizar operações militares de risco profundamente dentro de território sírio para alegadamente "lutar contra ISIS," os EUA e seus aliados não se comprometem com uma muito menos arriscada estratégia de assegurar a fronteira turco-síria dentro do próprio território da Turquia - especialmente considerando que os Estados Unidos mantêm uma base aérea, campos de treinamento, e postos avançados de inteligência dentro do território turco e ao longo da fronteira onde muito comboios de abastecimento ISIS estão atravessando.
Idealmente, a OTAN deveria ter interditado estes comboios de abastecimento antes mesmo de eles atravessassem para a Síria - prender os motoristas e rastrear aqueles que encheram os caminhões de volta à sua fonte e prendê-los também. Como alternativa, os caminhões deveriam ter sido destruídos, quer na fronteira ou, no mínimo, uma vez que tinha entrado para a Síria e foram claramente indo em direção território ISIS-ocupado.
Que nada disso teve lugar deixando muitos para tirar conclusões que a impunidade concedida a esta rede logística ostensiva foi intencional e implicada OTAN diretamente na alimentação dos terroristas ISIS muito ele alegou estar em "luta".
Etapas Rússia em
Obviamente, qualquer nação verdadeiramente interessada em derrotar ISIS iria atacá-lo na sua própria fonte - as suas linhas de abastecimento. Armamento militar pode ter mudado ao longo dos séculos, mas a estratégia militar, em especial identificando e cortando linhas de suprimento do inimigo é um método experimentado e verdadeiro de alcançar a vitória em qualquer conflito.
Rússia, portanto, iria encontrar estes comboios de um alvo natural e iria tentar atingi-los tão perto da fronteira sírio-turca quanto possível, para negar qualquer possibilidade dos fornecimentos alcançaria êxito nas mãos ISIS '. O presidente russo, Vladmir Putin observou, a respeito do comboio Azaz em particular, que, se o comboio era legitimamente que transportava ajuda, teria sido declarado, e as suas atividades dado a conhecer a todas as nações que operam aeronaves militares na região.
Os caminhões atingidos nos últimos ataques aéreos, assim como foram durante o inquérito DW, estavam transportando concreto e aço, não "leite e fraldas" como o Ocidente levaria o público a acreditar. Que os suprimentos foram passando por um "rebelde" cruzamento controlado significa que os fornecimentos foram certamente dirigidos a "rebelde" território controlado - ou Frente Al Nusra da Al-Qaeda no oeste, ou ISIS, no leste.
Ataques aéreos russos asseguraram que os fornecimentos atingissem nenhum dos dois.
Estrangulando terroristas da OTAN na Fronteira
Atividade aumentada da Rússia ao longo da fronteira sírio-turca significa as fases finais do conflito sírio. Com as forças sírias e curdas que prendem a leste a fronteira do Eufrates, o corredor Afrin-Jarabulus é o canal único remanescente para o abastecimento com destino aos terroristas na Síria para passar. Forças sírias começaram a empurrar em direção a leste do Eufrates a partir de Aleppo, e, em seguida, irá se mover para o norte para a fronteira sírio-turca perto de Jarabulus. Cerca de 90-100 km a oeste perto Afrin, Dana, e Azaz, parece que a Rússia começou a cortar as linhas de abastecimento terroristas junto à fronteira. E forças sírias provavelmente vão chegar e garantir essa região também.
Para aqueles que criticaram a campanha aérea da Rússia alegando que conflitos não podm ser ganhos a partir do ar sem uma componente terrestre, deve estar claro agora que o exército árabe sírio é o componente terrestre, e tem lidado contra ISIS e Al Qaeda em suas derrotas mais espetaculares no conflito.
Quando este corredor é fechado e fornecimentos cortados, ISIS, Nusra, e todas as facções pela OTAN apoiados pelos associados irão atrofiar e morrer como os militares sírios restaurando a ordem em todo o país. Isso pode ser por isso que tem havido uma "corrida" repentina pelo Ocidente para mover ativos na região, o impulso de condução dos Estados Unidos para colocar forças especiais no próprio território sírio, e de emboscada de um Su-24 russo perto da fronteira Síria com a Turquia -.
O que tudo isso acrescenta-se a é uma ilustração clara de exatamente por isso que o conflito sírio nunca foi verdadeiramente uma "guerra civil". O somatório de apoio para militantes que lutam contra o governo sírio e as pessoas, veio de além das fronteiras da Síria. Com esse apoio seja cortado e a perspectiva desses militantes a ser erradicada, os verdadeiros patrocinadores por trás deste conflito estão se movendo mais diretamente e abertamente para salvar sua conspiração fracassada contra o estado sírio.
O que vemos emergir é o que era suspeito e até mesmo óbvio o tempo todo - uma guerra por procuração iniciada por, e lutada por ambições hegemônicas ocidentais na região, alimentando intencionalmente as forças do extremismo, e não lutar contra eles.
Tony Cartalucci, Bangkok-based pesquisador geopolítica e escritor, especialmente para a revista on-line "New Eastern Outlook”.

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Teto de R$ 67,5 mil para servidor? Assim o senhor fufuca o país, Deputado

 

Por Fernando Brito · 28/11/2015

O DCM chama a atenção sobre algo que “passou batido”, quase, pela grande mídia.

Trata-se da aprovação do parecer desde rapaz sorridente que aparece aí na foto, André Fufuca, deputado federal pelo Partido Ecológico Nacional, depois de ter sido deputado estadual no Maranhão pelo PSDB.

Com ele, o projeto de lei enviado pelo Governo disciplinando o impacto de gratificações e outras verbas no cumprimento do teto constitucional de servidores públicos – que determina que ninguém poderá ganhar mais que um Ministro do STF, R$ 39 mil a partir de janeiro próximo – sofreu uma completa reviravolta.

Pelo texto de Fufuca, somando o que já se excluía no projeto original, ficam fora do limite (tome fôlego, antes de ler): adicional de serviço extraordinário; adicional noturno; adicional por insalubridade; parcelas vinculadas ao exercício de cargo em comissão; retribuição da participação em órgãos colegiados; gratificação pelo exercício de função eleitoral; outras parcelas pagas com continuidade, de forma que não justifique a incorporação à retribuição do cargo efetivo; ajuda de custo para mudança e transporte; auxílio-alimentação; auxílio-moradia concedido por despesa comprovada decorrente de mudança de ofício do local de residência; cessão de uso de imóvel funcional;diárias; auxílio ou indenização de transporte; indenização de campo; auxílio-fardamento; auxílio-invalidez; indenização pelo uso de veículo próprio, ajuda de custo e aposentadorias e pensões vinculadas ao regime geral de previdência social, entre outros.

Isso se aplica a servidores, municipais, estaduais e federais, do Executivo, Legislativo e Judiciário, além do Ministério Público e, segundo o Congresso em Foco, eleva o limite remuneratório, na prática, para até mais de duas vezes o vencimento de um Ministro do Supremo.

Ou seja, hoje R$ 67,5 mil; a partir de janeiro, R$ 78 mil, em meio a uma crise orçamentária que ameaça paralisar os serviços públicos no país.

E quando a gente ouve o Ministro Gilmar Mendes chamar de eleitoreiro e possível compra de votos um reajuste de R$ 7 no benefício base do Bolsa Família.

É fufuca, deputado André, é fufuca.

http://tijolaco.com.br/blog/teto-de-r-675-mil-para-servidor-assim-o-senhor-fufuca-o-pais-deputado/

A zona de Exclusão Aérea russa sobre a Síria

 

UND: Se o Ocidente falhou em impor zona de exclusão aérea sobre faixas de territórios na Síria, a Rússia no entanto a faz valer em toda a Síria.

Mísseis russos S-400 cobrem a maior parte da Síria em uma zona de exclusão aérea,fazendo suspender os ataques aéreos dos EUA

DEBKAfile Special Report 28 de November , 2015, 8:58 PM (IDT)

O míssil do SA-400

A implantação dos russos sistemas de mísseis anti-aéreos S-400 , altamente avançados na base do Khmeimin, enclave militar da Rússia na Síria perto de Latakia, combinado com a interferência eletrônica e outros equipamentos de guerra eletrônica pela Rússia, tem efetivamente transformado maior parte da Síria em uma zona de exclusão aérea sob controle russo.Moscou implantou os mísseis na última quarta-feira, 25 de novembro, um dia após aviões de guerra turcos derrubaram um russo Su-24. Desde então, os EUA ea Turquia suspenderam seus ataques aéreos sobre a Síria, incluindo bombardeios de alvos do Estado islâmico. Os ataques ao ISIS no Iraque continuam sem interrupção. A Turquia é agora extra-cuidadosa para evitar voos em qualquer lugar perto da fronteira com a Síria.Tanto os EUA e a Turquia estão, obviamente, desconfiados de arriscar seus aviões sendo derrubados pelos S-400, desde que as tensões russo-turca executam para cima depois do incidente com o Su-24.Sexta-feira, um porta-voz da coalizão liderada pelos Estados Unidos negou que a ausência de ataques aéreos da coalizão anti-IS tinha nada a ver com a implantação dos S-400 na Síria. Ele disse: "A flutuação ou ausência de ataques na Síria reflete o fluxo e refluxo de batalha."No entanto, fontes militares do DEBKAfile confirmam que nem os EUA, a Turquia ou Israel tem alguma experiência real no quesito S-400 russo, que utiliza múltiplas variantes de mísseis para abater aviões de discrição, UAVs, mísseis de cruzeiro e mísseis balísticos sub-estratégicos. Seu alcance operacional para alvos aerodinâmicos é de cerca de 250 km e para alvos balísticos de 60 km. O S-400 pode envolver até 36 alvos simultaneamente.A gama abrange pelo menos três quartos do território sírio, uma grande parte da Turquia, todo o Líbano, Chipre e metade de Israel.Desde a derrubada de seu avião de guerra, os russos criaram adicionalmente novos sistemas de guerra eletrônica multifuncionais tanto no ar e no solo para interromper voos das forças turcas e , o tenente-general Evgeny Buzhinksy revelou sexta-feira. Turquia tem combatido com a instalação do sistema de bloqueio eletrônico KORAL ao longo de sua fronteira sul com a Síria.Um campo de batalha eletrônica se espalha sobre o norte da Síria e sul da Turquia, com os turcos e russos se esforçando para atacar radar do outro e perturbar seus mísseis. Neste, os russos têm a vantagem.Com os norte-americanos, russos e turcos trancados em uma real escalada sobre a Síria, e liberdade de ação restringida por condições objetivas da Força Aérea israelense, alguns comentários feitos no final de semana por oficiais militares e de segurança israelenses soaram ao lado do ponto.Quinta-feira, 26 de novembro , um oficial da Força Aérea sênior observou que Israel está tomando cuidado para evitar um atrito com a Rússia, apesar da expansão da presença militar na Síria. "A Rússia é agora um jogador central e não pode ser ignorado. Mas cada um de nós seguiremos nosso próprio caminho, de acordo com nossos próprios interesses ", observou o oficial.
"Nossa política é não atacar ou para derrubar qualquer avião russo. A Rússia não é nossa inimiga. "O oficial disse que os oficiais israelenses e russos manterão contato telefônico. "Nós não notificaremos ou pediremos nada; nós apenas faremos o nosso trabalho ", disse ele.De acordo com fontes militares do DEBKAfile, este não é um quadro real. Israel não entrará em contato com os russos quando seus aviões chegarem muito perto de avião israelense. Não havia necessidade de afirmar que Israel não vai derrubar aviões russos, como se isso fosse auto-evidente, porque na situação volátil atual, as circunstâncias podem mudar em um piscar de olhos . É do interesse de Israel para voar em espaço aéreo carregado com ondas de guerra eletrônica? Mas o que fará se aviões de guerra russos vêm ao longo do Golã como parte de uma blitz para destruir rebeldes sírios no sul da Síria, alguns dos quais são apoiados por Israel?

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Avanços conquistados no Brasil são inegáveis, mas há muitos desafios pela frente

 

Os avanços conquistados pelo Brasil nos últimos 15 anos são inegáveis, isso sob qualquer ótica que se aplique. No entanto, ainda estamos longe de ser o país forte que desejamos. É necessário fazer muito mais, e encarar desafios que envolvem prosseguir com a diminuição das desigualdades, aumento da escolaridade e da produtividade, principalmente dos jovens.

O Instituto Lula, em parceria com a Central Única dos Trabalhadores (CUT) e a Fundação Friedrich Ebert (FES), organizou nesta quinta-feira (26), em São Paulo, a palestra “Desafios ao crescimento brasileiro”, com o professor Ricardo Paes de Barros e com a presença do ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva.

Na exposição de 40 minutos, Ricardo Paes de Barros apresentou gráficos de análises detalhadas dos números socioeconômicos brasileiros e, a partir desses números, comentou os desafios e oportunidades que o País tem pela frente. A apresentação começou com um tema-chave: a enorme evolução do Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) no Brasil. Em 2000, o País tinha 50% de seus municípios com IDH baixíssimo, típico de países da África Central. Apenas uma década depois, esses municípios não chegam a 1% do total de cidades brasileiras.

Relacionada a esta melhora no IDH está a queda na desigualdade, e uma queda que vem graças à melhoria das condições dos mais pobres. No Brasil, desde a virada do milênio, a renda dos 10% mais pobres vem crescendo, a cada ano, a uma velocidade quase quatro vezes maior que a dos 10% mais ricos. Ou seja, a renda dos pobres brasileiros cresce a taxas chinesas.

Por outro lado, em mais da metade dos países do mundo a renda cresce mais rapidamente que a dos ricos brasileiros. De qualquer maneira, como destaca o professor, “manter um país funcionando durante 15 anos com o pobre crescendo quatro vezes mais rápido que os ricos não é tarefa trivial”.

Uma importante conquista brasileira foi conseguir que o crescimento dos mais pobres fosse fruto da inclusão produtiva, e não apenas das políticas de redistribuição de renda, como o Bolsa Família. Em uma década, a taxa de desemprego foi reduzida em 9 pontos percentuais, enquanto a remuneração real dos trabalhadores cresceu mais de 40%. Os números apresentados mostram que entre os 50% mais pobres, exceto o extremo dos 10% mais pobres, mais da metade do crescimento na renda per capita se deve a aumentos na renda do trabalho.

Segundo o professor, “o Brasil era um país que só olhava pra 10% de sua população. O que aconteceu durante esses 15 anos foi que pegamos os vagões [as outras faixas de renda da população] e colocamos um a um nos mesmos trilhos em que corriam os 10% mais ricos”.

Mas ainda há muito a ser feito. As conquistas até agora são suficientes para o problema da desigualdade. Mesmo depois de todas essas mudanças, no Brasil, os 50% mais pobres detém apenas 17% da renda nacional. Além disso, este é um momento crítico para preparar a juventude brasileira para uma real inclusão produtiva via uma educação de qualidade.

O País tem a maior juventude de todos os tempos. São mais de 50 milhões por duas décadas. Isso significa uma oportunidade histórica que nunca se repetirá, pois a população ativa será muito maior do que a de crianças e idosos. Esse era o momento de preparar essa juventude para produzir com eficiência, mas o Brasil ainda falha em oferecer educação de qualidade a esses jovens, embora tenha conseguido incluir boa parte da população no sistema educacional.

Instituto Lula

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"França bate novo recorde de desemprego"

 

O desemprego na França atingiu o nível record de 3,59 milhões de desempregados, segundo dados da agência nacional de emprego divulgados nesta quinta-feira.O desemprego registrou seu maior aumento desde 2013, com 42.000 desocupados a mais do que em outubro.Caso se incluam os desempregados que tiveram uma atividade remunerada, chega-se a um total de 5,43 milhões de pessoas.Em setembro, o número de desempregados registrou a maior queda desde o final de 2007, com 23.800 desempregados a menos do que no mês anterior.

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Rússia impõe restrições econômicas contra a Turquia, após derrubada de Su-24

 

 

© Sputnik/ Aleksey Nikolskyi

15:42 28.11.2015(atualizado 16:21 28.11.2015) URL curta

O presidente russo, Vladimir Putin assinou decreto neste sábado aumentando o nível de segurança nacional e introduzindo medidas econômicas contra a Turquia, segundo disse o serviço de imprensa do Kremlin.

"O presidente russo, Vladimir Putin assinou um decreto" [tratando] sobre medidas para garantir a segurança nacional da Federação da Rússia e proteção dos cidadãos russos contra ações ilegais penais e outras, e [tratando] sobre medidas econômicas especiais contra a República da Turquia ", disse o comunicado.

© Sputnik/ Alexander Vilf

Ações da Turquia contradizem recomendação da OTAN

O decreto também diz que tais restrições irão apenas abranger novos trabalhadores, sendo que aqueles funcionários já contratados oficialmente antes de 31 de dezembro de 2015 não ficariam sujeitos às sanções.

Ainda, as agências de viagem e turismo russas terão de parar de vender pacotes de passeios para a Turquia depois de 1 de janeiro de 2016, de acordo com Kremlin.

O decreto assinado pelo líder russo determina que o regime de isenção de vistos para os nacionais turcos que viajam para a Rússia seja suspenso a partir do próximo ano.

Leia mais: http://br.sputniknews.com/defesa/20151128/2910552/russia-impoe-restricoes-economicas-contra-a-turquia-apos-derrubada-de-su-24.html#ixzz3sp4BXano

Sobas águas: Submarinos russo e chineses são desafio para EUA

 

 

© AFP 2015/ POOL / Guang Niu

A indústria de construção e aquisição de submarinos modernos está crescendo exponencialmente. Estados Unidos, Rússia, China e até Índia estão projetando e construindo várias novas classes de submarinos, equipados com uma variedade cada vez maior de armas e sensores.

 

Christopher P. Cavas em seu artigo para a agência Defense News escreveu que embora os EUA construam submarinos extremamente capazes, por cerca de US$ 2 bilhões cada, há de fato tantos submarinos que a Marinha dos EUA pode adquirir que ”a oferta nunca irá atender a demanda."

O vice-almirante aposentado. Michael Connor, ex-comandante das forças de submarinos da Marinha dos os EUA, em uma audiência recente em Capitol Hill disse: "A arena submarina é o mais opaco de todos os domínios do luta de guerra. É mais fácil controlar um pequeno objeto no espaço do que é acompanhar um grande submarino, com poder de fogo tremendo sob a água. É por isso que os países com os meios técnicos para operar neste domínio estão perseguindo a capacidade avançada”, informou o site Defense News.

"Os dois países que apresentam o maior desafio sob os mares são a Rússia e a China, com a Rússia sendo o mais capaz dos dois", disse Connor.

© Sputnik/ Igor Russak

Rússia testa nova propulsão para submarinos não atômicos

Connor em sua entrevista sublinhou que, em vez de construir mais submarinos, o foco deve estar no desenvolvimento sustentado das armas e sensores para aumentar o poder das forças de submarinos norte-americanos. Entre as principais recomendações de Connor está o objetivo de alargar o leque impressionante de armas lançadas por submarinos.

O ex-comandante mencionou ainda que as melhorias devem ser feitas na resistência dos veículos, ampliando o conjunto de carga e chegando a um ponto onde qualquer submarino pode recuperar os dados de missão, se não o veículo.

"Precisamos fazer isso, mantendo o custo do veículo para baixo. O custo deve ser suficientemente baixo de modo que, enquanto nós sempre queiramos ter os veículos de volta, não será uma crise se não o fizermos. O valor está nos dados, não no veículo ", disse Connor a agência de notícias.

© Sputnik/ Igor Zarembo

EUA se preocupam com navios russos perto de cabos submarinos

De acordo com Randy Forbes, Presidente da subcomissão sobre o assunto junto ao Legislativo, "Há um reconhecimento de que, se estamos indo para nos mantermos com o domínio submarino, não se tratará apenas da criação de mais plataformas, mas nós teremos que criar sistemas de sistemas, relativamente sofisticados com a capacidade de multiplicar capacidades, mas não apenas adicionando uma plataforma ", disse Forbes em entrevista pós-audiência, a imprensa.

Leia mais: http://br.sputniknews.com/mundo/20151128/2911326/sob-as-aguas-submarinos-russo-e-chineses-sao-desafio-para-eua.html#ixzz3sp3IxLeW

Céus sírios disputados e isso preocupa o mundo

 

Milhares de soldados russos prontos para fronteira turca enquanto caças americanos e turcos se esquivam da Rússia pelos céus sírios

Um novo relatório do Ministério da Defesa (MoD) que circula no Kremlin afirma que o presidente Putin, esta manhã, emitiu uma ordem para a sede do 58º Distrito Militar de Exército do Norte-Europeu a implantar imediatamente seus regimentos "selecionados" e brigadas de guerra eletrônica militar da Federação , anti-aeronaves, múltiplos lançadores de foguetes, anti-tanque, rifles motorizados, e as forças de artilharia para a fronteira Turco-Arména que no total abrange cerca de 7.000 soldados russas agora sendo colocadas em estado de combate completo.
De acordo com este relatório, a autorização legal para essa implantação maciça de combate é devido ao acordo conjunto russo-armênio de sistema de defesa de mísseis anti-aéreos contemplado a ser assinado pelo presidente Putin em 11 de Novembro e que será finalizado esta semana pelo primeiro-ministro Medvedev.
Com Armênia agora se tornando uma parte vital do Conjunto de Defesa Aérea russo, este relatório continua, as forças militares da Federação vão agora ser capazes de combater as ameaças da Turquia vindas de nações ocidentais fronteiriças que irá espelhar as proteções de defesa aérea prestados pela Federação Aeroespacial e forças Navais na fronteira da Turquia com a Síria que, desde a ser implementado na semana passada tem visto ambos os Estados Unidos e os aviões turcoscessar completamente a voar missões contra os terroristas do Estado Islâmico nesta zona de guerra todos juntos.

Importante notar também sobre esta implantação militar à Arménia por parte da Federação , este relatório diz, é que essas forças serão protegidas, como os seus homólogos que operam na Síria, com S-400 Triumf (designação NATO: SA-21 Growler) médio / sistemas móveis de míssil superfície-ar de longo alcance e Krasukha-4 plataformas de interferência dando-lhes perto superioridade em defesa aérea total sobre 85 por cento do território turco.
O Krasukha-4 de banda larga multifuncional estação de empastelamento é montado em uma 6910-022-BAZ de quatro eixos-chassis e como a outros sistemas de radar aéreo a cargo Krasukha-2, os Krasukha-4 contadores turcos AWACS da OTAN- e. O Krasukha-4, também, tem o intervalo para interromper efetivamente em órbita terrestre baixa (LEO) e pode causar danos permanentes aos dispositivos de rádio-eletrônico alvejados com radares terrestres também ser uma opção viável é, indubitavelmente, para especialistas um alvo que Mod neste estatal relato , a razão a qual as aeronaves dos EUA e turcas fugiram dos céus sobre a Síria.

Temíveis mísseis antiaéreos S-400 russos chegam em localidade na Síria e cobrirão os céus sobre a Síria.

Uma estação de bloqueio da Rússia o Sistema Krasukha-4 de banda larga multifuncional operando na Síria

Com o governo Erdogan criminoso na Turquia continua a apoiar terroristas do Estado Islâmico na Síria e no Iraque e Levant, este relatório salienta ainda, a ordem do presidente Putin hoje para iniciar o envio de forças militares da Federação para Armênia irá proteger essas nações de seus inimigos turcos bárbaros que apenas um século (1915-1917) massacrou um número estimado de 1,5 milhões de homens, mulheres e crianças no que é conhecido agora como o genocídio armênio.
E para a grande vergonha dos Estados Unidos contra o povo da Armênia também, este relatório afirma sombriamente, que o presidente Obama, em agosto passado, e pelo sétimo ano consecutivo, quebrou sua promessa a eles de vir a reconhecer o genocídio cometido contra eles por parte da Turquia.
A Federação, no entanto, este relatório continua, não é apenas uma das 25 nações que tem a reconhecer o genocídio armênio, na semana passada um projeto de lei foi introduzido no parlamento russo em segurar a prestar contas de qualquer um que nega que as mortes de armênios por forças turco otomanas era "genocídio".
Com o presidente turco Erdogan ter atacado a Rússia, Alemanha e França por reconhecer o genocídio armênio, este relatório adverte, suas ações contra os povos curdos na Região do Levant são ainda mais preocupantes, especialmente uma vez que neste verão passado, quando ele rompeu todas as negociações de paz com eles.
Mas, para a Federação os maiores medos da Erdogan o criminoso é que requeira a implantação de milhares de tropas russas perto da fronteira da Turquia, este relatório conclui, é o seu uso de terroristas do Estado Islâmico para criar para si um novo império e que ele e seu primeiro-ministro desde passado Maio (2015) não fazem mais segredo de quando declararam a todo o mundo islâmico:

“Nós reuniremos curdos e árabes, e todo o mundo muçulmano, e invadiremos Jerusalém, e criaremos um império islâmico no Mundo.”

WhatDoesItMean.Com.

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Ameaça terrorista em aviões franceses

 

ALERTA de TERROR : Escrita em Árabe Graffiti em aviões da easyJet nos aeroportos franceses

Autoridades da companhia aérea iniciaram uma investigação após pichações em árabe foi encontradas em em aviões na França.

Por Tom Parfitt

PUBLISHED: 02:04, Sat, Nov 28, 2015 | UPDATED: 13:53, Sat, Nov 28, 2015

GETTY • PA Graffitti árabe foi achado pintado em quatro aviões da easyJet

O grafite foi encontrado cobrindo tanques de combustível de quatro aviões da easyJet em aeroportos que não podem ser nomeados por razões de segurança.

A sonda vem duas semanas depois de 130 pessoas foram mortas por terroristas Estado Islâmico torcidas em ataques coordenados em toda Paris.

Aeroportos na capital reforçaram a segurança desde os tiroteios e bombardeios terríveis em meio a temores de ataques de acompanhamento.

Especialista em segurança aérea Philip Baum disse: "Graffiti em si não vai machucar ninguém.

"Mas a capacidade de alguém para colocar um item proibido perto de tanques de combustível é uma preocupação, é claro."
Ele acrescentou: "Nós sabemos que há pessoas que trabalham em áreas restritas dos aeroportos com simpatias extremistas."

GETTY

Paris reforçou a segurança desde os tiroteios e bombardeios terríveis

ISIS terroristas são pensados serem os responsáveis pela explosão de um avião de passageiros russo do céu no mês passado.
Metrojet vôo 9268 teria sido abatido em Sinai, no Egito, em 31 de outubro, em vingança por ataques aéreos da Rússia na Síria.
A edição mais recente da revista propaganda ISIS ', Dabiq, apresentam uma imagem da bomba aparentemente usado para baixo a jato.

GETTY FILE PICTURE

Sem passageiros foram removidos a partir da aeronave
Um porta-voz da easyJet disse ao The Sun: "EasyJet avaliou este problema, cada tempo de trabalho, em consulta com as autoridades, e está inteiramente satisfeita é nada mais do que graffiti.
"EasyJet leva muito a sério qualquer assunto relacionado a segurança e não iriam operar um voo a menos que estejamos totalmente satisfeitos é completamente seguro fazê-lo.
"EasyJet opera sua frota de aeronaves em plena conformidade com todas as normas.
"A segurança ea segurança dos seus passageiros e tripulações é sempre a maior prioridade da easyJet."
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China na criação de 1º base naval no exterior junto a base aérea dos EUA em Djibouti

 

RT
28 de novembro de 2015

Pequim planeja montar um centro naval em Djibouti, África Oriental, para impulsionar a luta contra a pirataria e de

esforços de manutenção da paz , dizem as autoridades. A futura instalação chinesa será perto de uma base aérea dos EUA supostamente usada para operações com drones do Pentágono.

Pequim está atualmente em negociações com o governo de Djibouti para construir uma instalação naval para apoiar a luta contra a pirataria e de manutenção da paz missões da Marinha chinesa na região, altos funcionários da China disse à imprensa. Eles cuidadosamente evitada chamando a instalação de uma "base militar" semelhantes aos mantido por os EUA em todo o mundo.
Porta-voz da China Ministério dos Negócios Estrangeiros Hong Lei diz que as "instalações de apoio" fornecerá "apoio logístico" para combustível, descansar e re-abastecimento de navios da Marinha chinesa, abordando possíveis especulações a porta irá impulsionar a expansão militar de Pequim no Corno estrategicamente vital da África.
"A construção das instalações relevantes ajudará a Marinha da China e o exército participar mais ativamente nas operações de manutenção da paz da ONU, realizar missões de escolta nas águas perto da Somália e no Golfo de Aden, e prestar assistência humanitária", disse ele em uma entrevista coletiva diária na quarta-feira, relatórios Reuters.
O porta-voz do Ministério da Defesa chinês coronel Wu Qian também falou em uma coletiva de imprensa mensal, principalmente repetindo comentários do Ministério do Exterior, mas acrescentou um detalhe importante: ". China queria jogar um papel mais importante para garantir a paz ea estabilidade regional"
O anúncio vem como Pequim se prepara para desempenhar um papel maior no mundo, através da modernização militar e de sua marinha, e fazer contribuições significativas para a manutenção da paz da ONU em todo o globo. Atualmente, a China é um importante fornecedor de tropas de paz para a África, onde tem interesses econômicos enormes, tendo investido cerca de US $ 40 bilhões em o continente ao longo dos últimos 15 anos.
Pequim também enfrenta a pressão pública para proteger seus cidadãos no exterior, especialmente depois de quatro chineses foram mortos por grupos terroristas na Síria e no Mali, na semana passada. Ele também pode precisar evacuar seus nacionais como fez na Líbia em 2011 e no Iêmen, em março.
Ao mesmo tempo, Pequim está se esforçando para construir-se um chamado "marinha de águas azuis " capaz de operar em águas oceânicas com um alcance global. Ao longo dos últimos anos, a Marinha do Exército de Libertação do Povo comunista Chinês o

(PLAN) encomendou seu primeiro porta-aviões "Liaoning", inicialmente previsto em 1988 para a Marinha Soviética. Programas navais similares para construir navios de guerra state-of-the-art e submarinos nucleares também estão em andamento.

A ex-colônia da França, Djibouti já abriga a única base permanente militar Africana dos Estados Unidos no Aeroporto Internacional de Djibouti-Ambouli. Chamado acampamento Lemonnier, ele acomoda Africano Comando do Pentágono (AFRICOM) e é usado para operações de drones da CIA. Ela já matou cerca de 3.000 pessoas, a maioria civis, de acordo com a Economist.
Djibouti é uma porta de entrada para o Mar Vermelho eo Canal de Suez, e tem sido usado pelas marinhas internacionais - incluindo a da China - como uma base para anti-pirataria da vizinha Somália.

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Escalada da crise Ancara-Moscow

 

Turquia suspende voos sobre a Síria, Rússia lança guerra eletrônica contra Ancara

DEBKAfile Special Report 28 November , 2015

O confronto verbal e militar amargo entre Moscow e Ankara entra em espiral dramático desde sexta-feira, 27 de novembro quando o russo tenente-Gen.Evgeny Buzhinsky anunciou que, após a derrubada do jato da Rússia por parte da Turquia, "a Rússia terá de recorrer à interferência eletrônica e outros equipamentos de guerra , incluindo aeronaves especiais com equipamentos especiais a bordo para proteger os nossos pilotos de ser atingido por mísseis. "Isso foi depois que o primeiro-ministro turco Tayyip Erdogan alertou Vladimir Putin a não brincar com fogo".

A tensão entre Moscow e Ankara foi ainda incrementada pelas seguintes etapas:

1. A Turquia suspendeu seus vôos sobre a Síria como parte de sua parceria com os EUA por ataques aéreos contra o Estado islâmico. De acordo com fontes militares do DEBKAfile, Ancara decidiu evitar o risco de ser derrubado pelos sistemas de mísseis anti-aéreos altamente avançados russos S- 400- S-300 e recém-implantados para a Síria.

2. O ministro do Exterior russo Sergei Lavrov disse que a isenção de visto para os cidadãos turcos serão suspensos a partir de 01 de janeiro
Quinta-feira, a polícia russa deteve 39 visitantes turcos a participar de uma exposição agrícola em razão de que eles não tinham licenças para a contratação de negócios na Rússia. Moscou também anunciou controles rígidos sobre as importações turcas de produtos alimentares e agrícolas, e aconselhou os turistas russos para dar uma parada de ir à Turquia .
3. Mais de 1.000 caminhões carregados de produtos agrícolas turcos e produtos industriais para o mercado russo estão presos na fronteira russo-georgiana.

4. Enquanto a ameaçar o líder russo, Erdogan também pediu para encontrá-lo na conferência do clima na Paris na próxima semana. Ele deve primeiro pedir desculpas pela derrubada do avião de guerra russo, assessor de Putin Yuri Ushakov disse sexta-feira. Ushakov acrescentou que, em Paris, Putin se reunirá com o primeiro-ministro israelense Binyamin Netanyahu para discutir a crise síria e conflito israelense-palestino. Ele também se reunirá com a chanceler alemã, Angela Merkel, para conversações sobre a Síria e Ucrânia.

Na quinta-feira, o líder russo disse em uma conferência de imprensa com a visita do presidente francês François Hollande, "O lado americano, o que lidera a coalizão que a Turquia pertence, sabia sobre o local e horário dos vôos dos nossos aviões, e fomos atingidos exatamente lá e naquele mesmo tempo ".

Tais incidentes são "... absolutamente inaceitáveis", ele passou a dizer. "E nós partimos do princípio de que não haverá repetição deste, caso contrário, não teremos necessidade de cooperação com qualquer um, qualquer coalizão, qualquer país".

Nos últimos dois dias, Putin foi encontrado dizendo uma coisa e fazendo outra: Embora ele declarou que a Rússia não iria para a guerra com a Turquia para "esfaquear-la na parte de trás, relatam fontes militares e de inteligência do DEBKAfile que desde quarta-feira, 25 de novembro, bombardeiros pesados ​​russos e aviões de guerra começaram a atacar cada veículo em movimento ou parado turco dentro da Síria.

Eles bombardearam a fronteira de Bab al-Hawa, localizada na fronteira Turco-Síria, como reboques e tratores bem estacionado em uma área pertencente a turca Humanitarian Relief Foundation, no lado sírio da fronteira.

Foi esse grupo (uma associação terrorista disfarçada) que há cinco anos organizou uma flotilha para quebrar o bloqueio de Israel da Faixa de Gaza . O navio-liderança do Marmora foi abordado por soldados israelenses e 12 "trabalhadores humanitários" foram mortos em um confronto, um incidente que provocou um importante confronto entre Ankara e Jerusalém. Erdogan, em seguida, insistiu que ele nunca tinha ouvido falar da organização, embora os seus fortes laços foram descobertos.

Putin fez as alegações. Ele simplesmente enviou seus bombardeiros para destruir veículos da organização e arar a sua área de estacionamento no lado sírio da fronteira. Ele também se recusa a se encontrar com Erdogan.

Todas estas circunstâncias são características de uma guerra muito ativa travada entre os dois países - embora em solo sírio - desde que aviões militares turcos derrubaram o russo Su-24.

Além de punir o líder turco, as operações militares maciças da Rússia na Síria visam degradar os grupos rebeldes que lutam contra o regime de Assad. Saídas de bombardeios pesados ​​esta semana na fronteira sírio-turca está cortando dezenas de milhares de rebeldes de sua única fonte de novos suprimentos de armas, munição, alimentos e lutadores, deixando-os sem uma linha de retirada e nenhum lugar para enviar seus feridos.

Depois de uma ou duas semanas de ataques aéreos russos intensivos contra comboios de abastecimento turcos que atravessam para a Síria, a inteligência do DEBKAfile e peritos militares esperam o exército sírio, as forças iranianas e do Hezbollah de usar a situação dos rebeldes para uma ofensiva total para destruí-los.

Ainda assim, há esperança em alguns setores de que o líder russo pode mudar de rumo. Após a reunião Putin no Kremlin em 26 de novembro, o presidente Hollande elogiou o seu acordo para limitar-se a golpear alvos ISIS na Síria, e não rebeldes. No entanto, as ações militares russas na Síria nesta semana mais uma vez mostrou Putin dizendo uma coisa e fazendo o oposto.

Seus bombardeiros não são apenas acertar as contas com Erdogan, mas continuando a atacar os grupos rebeldes sírios que recebem a ajuda militar dos EUA, França, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos e Israel, ambos no norte da Síria e também no sul, a poucos quilómetros de fronteiras da Síria com Israel e Jordânia.

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Erdogan derrubou o Su-24 russo como vingança perturbar os negócios petrolíferos de seu filho no financiamento de ISIS - Diz Damasco.

 

Sputnik
27 de novembro de 2015
Turquia der o derrubou o russo Su-24 Fencer bombardeiro sobre a Síria, em resposta à destruição de centenas de semi-caminhão petroleiros enviados pela Turquia a partir da Síria pelo Estado islâmico, disse o ministro da Informação sírio, Omran al-Zoubi.

O ministro da Informação disse que o petróleo contrabandeado para a Turquia foi comprado pelo filho do presidente turco, que é dono de uma companhia de petróleo.

"Todo o óleo foi entregue a uma empresa que pertence ao filho de Recep [Tayyip] Erdogan. É por isso que a Turquia tornou-se ansiosa quando a Rússia começou a realizar os ataques aéreos contra a infraestrutura de IS e destruíram mais de 500 caminhões com óleo já. Isso realmente tem irritado Erdogan e os nervos de sua empresa. Eles estão na importação não só de petróleo, mas trigo e artefatos históricos, bem como, "al-Zoubi disse RIA Novosti em uma entrevista.

"O fato de o ataque ao avião [russo]no espaço aéreo sírio, sem qualquer aviso, como o russo [co] piloto sobrevivente informou, confirma mais uma vez que a Turquia está mentindo", disse o ministro da Informação.

Na terça-feira, a Força Aérea da Turquia com um F-16 abatido o bombardeiro russo a 4 quilômetros da fronteira com a Turquia. Tanto a equipe russa Geral e o Comando de Defesa Aérea síria confirmam que o Su-24 nunca cruzara o espaço aéreo turco e foi abatido sobre território sírio, citando dados de controle de objetivos precisos.

O presidente russo, Vladimir Putin descreveu o incidente como "uma facada nas costas, levado a cabo contra nós por cúmplices de terroristas". Um dos dois Su-24 pilotos foi morto por fogo do chão depois de ejetar do avião. O segundo piloto foi resgatado em um 12 horas de duração operação.

Rússia vem realizando uma campanha aérea contra o grupo jihadista Estado Islâmico na Síria desde o final de setembro, a pedido de Damasco. Moscou tem repetidamente exortado o Conselho de Segurança da ONU para tomar medidas adicionais para determinar quem estava comprando petróleo dos militantes.

Síria acusou repetidamente a Turquia, bem como vários países do Golfo, de financiar ISIL.

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