Turquia Bloqueia navios russos, Frota do Mar Negro completamente impedida
Turquia está autorizada a fechar o Estreito de todos os navios de guerra estrangeiros em tempos de guerra ou quando ela foi ameaçada por agressão
Imagem Créditos: Josep Renalias, Wikimedia Commons.
Turquia começou um tenso bloqueio de fato de navios de guerra russos, impedindo o trânsito através do Dardanelos e do Estreito de Bósforo, entre o Mar Negro eo Mediterrâneo.
De acordo com o sistema de rastreamento AIS para o movimento de embarcações marítimas, embarcações únicas turcas estão se movendo ao longo do Bósforo e dos Dardanelos, em que não há circulação de qualquer transporte em tudo.
Ao mesmo tempo, tanto do Mar Negro, e no Mar Mediterrâneo, há um pequeno grupo de navios sob a bandeira russa, apenas se movendo e esperando.
A imagem abaixo mostra a situação com os navios que utilizam o transponder GPS a bordo de cada navio:
Além disso, o transporte dentro do Mar Negro a partir de Novorossiisk e Sevastopol na direção do Bósforo, não há navios russos se movendo. Isto confirma indiretamente a uma declaração CNN que a Turquia pode ter bloqueado o movimento de navios russos nos Estreitos de Dardanelos e de Bósforo.
Há um Tratado cobrindo especificamente o uso destas vias pelas nações do mundo. Tratado que é a Convenção de Montreux.
É um acordo de 1936 que dá o controle a Turquia sobre os Estreitos de Bósforo Dardanelos e regula o trânsito de navios de guerra. A Convenção dá à Turquia pleno controle sobre o estreito e garante a livre passagem de navios civis em tempo de paz. Ele restringe a passagem de navios de guerra que não pertencem a países do Mar Negro. Os termos da convenção ter sido a fonte de controvérsia ao longo dos anos, principalmente em matéria de acesso militar a União Soviética para o Mar Mediterrâneo.
Assinado em 20 de julho de 1936, no Palácio de Montreux, na Suíça, é permitida a Turquia a remilitarizar o Estreito. Ele entrou em vigor em 9 de Novembro de 1936 e foi registrado em League of Nations Treaty Series em 11 de dezembro de 1936. Ele ainda está em vigor hoje, com algumas alterações.
A Convenção é composta por 29 artigos, quatro anexos e um protocolo. Artigos 2-7 a considerar a passagem de navios mercantes. Artigos 8-22 considera a passagem de navios de guerra. O princípio fundamental da liberdade de passagem e de navegação é afirmado em artigos 1 e 2. O artigo 1º dispõe que "As Altas Partes Contratantes que reconhecem e afirmam o princípio da liberdade de passagem e de navegação por via marítima no Estreito". Artigo 2 afirma que "Em tempo de paz, navios mercantes gozam de total liberdade de passagem e de navegação no estreito, de dia e de noite, sob qualquer bandeira com qualquer tipo de carga."
A Comissão Internacional de Estreitos foi abolida, que autoriza a retomada integral do controle militar turco sobre o estreito e a fortificação de Dardanelos. Turquia foi autorizada a fechar o Estreito de todos os navios de guerra estrangeiros em tempos de guerra ou quando ela for ameaçada de agressão; Além disso, foi autorizada a recusar o trânsito de navios mercantes pertencentes a países em guerra com a Turquia.
A Turquia tem agora invocado o seu poder, mas não declarou publicamente se ela está bloqueando os navios de guerra russos, porque a Turquia está sob "ameaça de agressão" ou se a Turquia se considera já "em estágios de guerra". Na semana passada, a Turquia derrubou um jato militar russo sobre Síria e isso causou um grande abismo entre as duas nações.
Este último desenvolvimento de bloqueio de navios de guerra russos é um desenvolvimento enorme e terrivelmente perigoso. Bloqueando a Rússia e impedindo a sua frota do Mar Negro de viajar l ivremente para o resto do mundo, ou de volta ao seu porto de origem, é algo que não se coaduna com os russos.
Hoje cedo, o presidente russo Vladimir Putin ordenou o envio de 150.000 soldados russos e equipamentos para a Síria, mas depois também ordenou o envio de 7.000 soldados russos adicionais, tanques, lançadores de foguetes e artilharia, à fronteira russa da Turquia à Arménia, com ordens para estarem "totalmente prontos para o combate."
É importante notar duas coisas:
1) A Turquia é membro da Organização do Tratado do Atlântico Norte (NATO), como são os Estados Unidos e grande parte da União Européia;
2) A Turquia deu o primeiro tiro na Rússia quando intencionalmente derrubou um avião russo na semana passada.
É importante lembrar estes fatos porque, como membro da OTAN, a Turquia pode invocar o artigo 5 do Tratado da OTAN, que obriga todos os membros da OTAN para vir em sua defesa, se a Turquia é "atacada". Assim, se a Rússia decide lutar contra a Turquia que derrubou seu jato militar, os turcos poderiam chamar a OTAN e afirmar que eles foram "atacados", chamado, assim, as forças da OTAN terão que ir à guerra contra a Rússia.
É perturbador de lembrar, no entanto, que a Turquia atirou primeiro. A Turquia foi a nação que "atacou".
Antes da OTAN e o mundo ser arrastados para uma guerra entre a Rússia e a Turquia, os cidadãos do mundo devem estar prontos para lembrar nossos líderes que a Turquia atirou primeiro.
Por que os turcos atirararam? Porque a Turquia tem permitido que o grupo terrorista ISIS para vender o petróleo que tem roubado de países que vem conquistando. O óleo é transportado dos poços em países onde ISIS tomou o poder, é levado de caminhão para a Turquia, e é então vendido a preços baratos no mercado negro.
Este mercado negro de venda resulta em mais de 1 milhão de dólares por dia fluindo ao ISIS para mantê-lo equipado e fornecido por suas atividades terroristas em curso. Só um tolo poderia pensar que tudo isso está acontecendo através da Turquia, sem algumas autoridades turcas terem suas mãos sobre o dinheiro das vendas ilegais de petróleo. Simplificando, a Turquia parece estar no negócio com o ISIS e a Rússia está prejudicando isso ao atacar ISIS na Síria.
Então Turquia derrubou um dos aviões russos que estava atacando ISIS. A Rússia está bastante furiosa; com o presidente russo, afirmando que o disparo que levou para baixo seu avião foi "uma facada nas costas da Rússia" e foi realizado por "cúmplices de terrorismo".
Seria chocante se a OTAN for defender a Turquia, em tais circunstâncias, porque por suas ações, a Turquia está fornecendo apoio material para o grupo terrorista ISIS. Para OTAN defender que fará todos de nós cúmplices de terrorismo.
Nota do Editor: Informações sobre o fechamento do Bósforo, um Estreito de Istambul, está no site da Turkish Straits. Os fornecedores de informação para TurkishStraits.com são as seguintes empresas:
Düzgit Vapur Hizmetleri Tic. COMO. - Estreito de İstanbul Entrada Norte - estabelecida 1966
Denizciler Düzgit Gemi Acenteliği Tic. Ltd. Sti. - Estreito de Çanakkale - estabelecida 1984
GEMTAC - SS Gemi Tali Acenteleri Deniz Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi
- Estreito de İstanbul Southern entrada - estabeleceu 2005
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