Segundo a montadora, mudança aumentou capacidade produtiva da planta de Sumaré (SP) para 652 veículos por dia
por MICHELLE FERREIRA, DE SUMARÉ (SP) 
Os funcionários da fábrica da Honda em Sumaré (SP) têm feito uma hora e 40 minutos de hora extra diariamente, conforme afirma a montadora. A mudança, segundo a marca, veio depois da entrada do HR-V na linha de produção. Com isso, o volume diário aumentou de 540 para 652 veículos ao dia, dos quais 240 se referem ao novo SUV compacto. Com a ampliação da carga de trabalho, a fabricante japonesa afirma que a capacidade produtiva anual pode subir de 120 mil para 140 mil carros. Esse mesmo volume será visto na nova planta de Itirapina (SP), que começa a operar no final de 2015.
Apesar disso, a produção do Honda HR-V não aumentará com o início das atividades em Itirapina, conforme afirmou Carlos Eigi, vice-presidente industrial da marca, durante uma visita a Sumaré (SP) nesta quarta-feira (20). De acordo com o executivo, o principal motivo é a falta de componentes. "O HR-V não faz sucesso só no Brasil, mas também na China e na Tailândia, entre outros países. Não conseguimos aumentar a produção porque faltam componentes importados. Nossos fornecedores são globais", disse Eigi.
Neste ano, o volume de fabricação do Fit teve que ser reduzido devido à alta demanda pelo HR-V. Segundo a montadora, essa situação será regularizada em 2016 com a inauguração da planta de Itirapina, para onde o Fit será totalmente realocado. No total, R$ 1 bilhão foi investido no espaço, que terá 160 mil metros quadrados. Até o fim do ano, as duas fábricas operarão em dois turnos e somarão 3.500 funcionários.
Lista de espera
De acordo com a Honda, a versão topo de linha do HR-V tem 100 dias de espera nas concessionárias. Batizada de EXL, custa R$ 88.700 e é responsável pela maior parcela do mix de vendas. A montadora diz também que a configuração de entrada, LX, de R$ 69.900, tem 30 dias de fila nas lojas autorizadas.
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